چری با معرفی فالوین T9L، شاسیبلند میانسایز جدید خود، استانداردهای تازهای را در بخش پیشرانههای پلاگین هیبریدی (PHEV) برای سال ۲۰۲۶ هدف قرار داده است.
وزارت صنعت و فناوری اطلاعات چین به تازگی جزئیات فنی محصول جدید برند چری یعنی فالوین T9L را منتشر کرد. این خودرو که اولین بار در نمایشگاه گوانگژو ۲۰۲۵ نگاهها را به خود خیره کرد، قرار است در سه ماهه نخست سال ۲۰۲۶ وارد بازار پرچالش چین شود. چری برای این مدل برنامه ویژهای دارد و آن را در دو نسخه دیفرانسیل جلو و تمامچرخ محرک عرضه میکند تا طیف وسیعی از مشتریان را پوشش دهد. نسخه تکدیفرانسیل با جلوپنجره بسته که نمادی از خودروهای پاک است طراحی شده، در حالی که مدل دو دیفرانسیل ظاهر کلاسیکتری دارد.
قلب تپنده این خودرو از سیستم پیشرفته Kunpeng Super Hybrid C-DM قدرت میگیرد. یک موتور ۱.۵ لیتری توربو با توان ۱۱۵ کیلووات در کنار گیربکس DHT260 وظیفه انتقال نیرو را بر عهده دارند. مجموع خروجی این سیستم به ۲۶۰ کیلووات و گشتاور ۳۳۰ نیوتنمتر میرسد که قدرت قابل توجهی برای یک شاسیبلند خانوادگی است. اگر اهل سرعت باشید، نسخه تمامچرخ محرک این خودرو میتواند تنها در حدود پنج ثانیه از سکون به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت برسد. چری دو انتخاب برای پکیج باتری پیش روی خریداران گذاشته است: نمونه ۱۹.۵ کیلوواتساعتی با برد ۱۰۱ کیلومتر و نسخه قویتر ۳۲.۷ کیلوواتساعتی که امکان پیمایش ۱۷۰ کیلومتر را در حالت کاملاً برقی فراهم میکند. یکی از جذابترین بخشهای فنی این خودرو، مصرف سوخت آن است؛ فالوین T9L حتی زمانی که شارژ باتریاش به پایان میرسد، تنها ۳.۹ لیتر بنزین در هر ۱۰۰ کیلومتر مصرف میکند که عددی فوقالعاده اقتصادی محسوب میشود.
| مشخصات فنی | جزئیات و ارقام |
| پیشرانه | ۱.۵ لیتری توربو + سیستم Kunpeng C-DM |
| مجموع قدرت خروجی | ۲۶۰ کیلووات |
| گشتاور سیستم | ۳۳۰ نیوتنمتر |
| شتاب ۰ تا ۱۰۰ (نسخه AWD) | حدود ۵ ثانیه |
| ظرفیت باتریها | ۱۹.۵ و ۳۲.۷ کیلوواتساعت |
| پیمایش برقی (CLTC) | ۱۰۱ و ۱۷۰ کیلومتر |
| مصرف سوخت (باتری خالی) | ۳.۹ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر |
| ابعاد (طول/عرض/ارتفاع) | ۴.۸۷ / ۱.۹۳ / ۱.۷۱ متر |
| فاصله محوری | ۲.۹۲ متر |
وقتی به بدنه خودرو نگاه میکنید، جزئیات مدرنی مثل چراغهای روز L شکل و نوار نوری پیوسته در عقب جلب توجه میکنند. این شاسیبلند پنجنفره با طول ۴.۸۷ متر و فاصله محوری ۲.۹۲ متر، فضای کابین بسیار دلبازی دارد. استفاده از دستگیرههای درب نیمهمخفی و رینگهای ۱۹ یا ۲۰ اینچی هم به آیرودینامیک و هم به زیبایی بصری آن کمک کرده است. در برخی از تیپها، سنسور لیدار روی سقف نصب شده که نشاندهنده تواناییهای بالای این خودرو در رانندگی خودران است.

داخل کابین فالوین T9L بیشتر شبیه به یک سوئیت لوکس طراحی شده است. چری از یک تراشه ۳ نانومتری فوقسریع برای اجرای روان سیستم فالوین UI ۲.۰ روی نمایشگر بزرگ مرکزی استفاده کرده است. صندلیهای جلو نه تنها گرمکن و تهویه دارند، بلکه به ماساژور، حافظه و حتی زیرپایی مجهز هستند. یک قابلیت جالب دیگر این است که میتوانید صندلیهای ردیف اول و دوم را کاملاً بخوابانید و فضای داخلی را به یک تختخواب دو نفره بزرگ تبدیل کنید. تجربه صوتی در این خودرو با ۲۳ بلندگو و توان ۱۰۸۰ وات، در کنار نورپردازی محیطی و محفظه کنسولی که هم قابلیت گرم کردن و هم سرد کردن نوشیدنیها را دارد، تکمیل میشود. در بخش ایمنی، سامانه هوشمند فالکون +۷۰۰ با تکیه بر تراشه Horizon Journey 6P و ۲۷ حسگر محیطی، خیال شما را از بابت حرکت در مسیرهای پرترافیک راحت میکند.
این شاسیبلند در بازار باید با رقبای سرسختی چون بیوایدی سیلاین ۰۶ DM-i، چانگان نوو Q07 و بیوایدی سانگ ال DM-i رقابت کند. با توجه به مشخصات فنی و رفاهی که چری در این پکیج ارائه داده، انتظار میرود فالوین T9L سهم خوبی از بازار خودروهای انرژی نو در سال ۲۰۲۶ به دست آورد.
اولین نظر را بنویسید