صندوق جلو (Frunk) یک ویژگی طراحی است که در برخی از خودروها، بهویژه خودروهای برقی (EVs)، به فضای ذخیرهسازی یا صندوق بار در قسمت جلوی خودرو، جایی که در خودروهای سنتی با موتور احتراق داخلی معمولاً موتور قرار دارد، اطلاق میشود. این اصطلاح نسبتاً جدید، ترکیبی از کلمات انگلیسی “Front” (جلو) و “Trunk” (صندوق عقب) است و به طور فزایندهای با ظهور و محبوبیت خودروهای برقی در سطح جهانی رایج شده است. درک صندوق جلو خودرو (Frunk): چیستی، مفهوم و ریشه نام این فضای ذخیرهسازی در خودرو برای علاقهمندان به خودروهای برقی و طراحی آنها مفید خواهد بود. این دانشنامه به بررسی جامع صندوق جلو، دلایل وجود آن، کاربردها و اهمیت آن در بستر جهانی میپردازد.
صندوق جلو خودرو (Frunk): چیستی، مفهوم و ریشه نام این فضای ذخیرهسازی در خودرو
صندوق جلو خودرو (Frunk) فضایی محصور در زیر کاپوت جلوی یک خودرو است که به جای محفظه موتور بزرگ سنتی، به عنوان فضای ذخیرهسازی بار مورد استفاده قرار میگیرد. چیستی آن در واقع یک فضای کاربردی اضافه برای حمل اشیاء است که موقعیت آن در جلوی خودرو، آن را از صندوق عقب سنتی متمایز میکند. مفهوم اصلی در پس صندوق جلو، بهرهبرداری بهینه از فضای داخلی خودرو برای افزایش قابلیت حمل بار است.
ریشه نام این فضای ذخیرهسازی در خودرو به طور غیررسمی و با ترکیب دو واژه انگلیسی برای توصیف محل (جلو) و عملکرد (صندوق) شکل گرفته است و به سرعت در میان علاقهمندان به خودروهای برقی و رسانههای خودرویی در سراسر جهان محبوب شده است. اگرچه فضاهای مشابه در برخی خودروهای موتور عقب یا موتور میانی در گذشته نیز وجود داشتهاند، اما واژه “Frunk” عمدتاً با خودروهای برقی مدرن مرتبط است.
چرا خودروهای برقی دارای صندوق جلو (Frunk) هستند؟ نقش معماری EV در ایجاد این فضا
اصلیترین دلیل اینکه چرا خودروهای برقی دارای صندوق جلو (Frunk) هستند به نقش معماری EV در ایجاد این فضا بازمیگردد. خودروهای برقی نیازی به موتور احتراق داخلی بزرگ، گیربکس چند سرعته یا سیستم اگزوز پیچیده در قسمت جلوی خودرو ندارند.
- پیشرانههای فشرده: موتور یا موتورهای الکتریکی و قطعات الکترونیک قدرت مرتبط، بسیار فشردهتر و سبکتر از موتورهای بنزینی یا دیزلی با توان مشابه هستند و میتوانند در محورها (جلو، عقب یا هر دو) یا در نزدیکی آنها قرار گیرند.
- بسته باتری: بسته باتری بزرگ ولتاژ بالا در اکثر خودروهای برقی، در زیر کف خودرو نصب میشود تا مرکز ثقل پایین حفظ شود و فضای داخلی به حداکثر برسد.
این نقش معماری EV که اجزای پیشرانه اصلی در نقاط دیگری غیر از فضای زیر کاپوت جلوی خودرو قرار میگیرند، باعث آزاد شدن فضای قابل توجهی میشود که خودروسازان میتوانند از آن برای ایجاد صندوق جلو (Frunk) بهره ببرند. این امر امکان بهینهسازی فضای ذخیرهسازی کلی خودرو را فراهم میآورد.
کاربردها و فواید داشتن صندوق جلو (Frunk) برای مالکان خودروهای برقی (فضای اضافه، نگهداری کابل و غیره)
داشتن صندوق جلو (Frunk) کاربردها و فواید عملی متعددی را برای مالکان خودروهای برقی در استفاده روزمره فراهم میآورد:
- فضای ذخیرهسازی اضافی: Frunk یک فضای اضافی برای حمل بار، کیسههای خرید، چمدانهای کوچک یا هرگونه اشیاء دیگری که در صندوق عقب سنتی جا نمیشوند یا میخواهید آنها را جدا نگه دارید، فراهم میکند.
- فضای اختصاصی برای نگهداری کابل شارژ: یکی از رایجترین کاربردها، نگهداری مرتب و در دسترس کابلهای شارژ خودرو در Frunk است. این امر از اشغال فضای ارزشمند صندوق عقب توسط کابلهای دست و پا گیر جلوگیری میکند.
- فضای نگهداری تمیز و خشک: Frunk به دلیل عدم وجود موتور، معمولاً فضایی تمیز و عاری از آلودگیهای موتور است و همچنین میتواند فضای خوبی برای نگهداری اشیاء خشک و تمیز (مانند لباس یا مواد غذایی حساس) باشد.
- دسترسی آسان: در برخی خودروها، دسترسی به Frunk برای قرار دادن یا برداشتن اشیاء کوچک، ممکن است از باز کردن کامل صندوق عقب آسانتر باشد.
- امنیت: در برخی موارد، Frunk میتواند به عنوان یک فضای ذخیرهسازی امنتر برای اشیاء ارزشمند مورد استفاده قرار گیرد، بهخصوص اگر در معرض دید نباشد.
نمونههایی از خودروهای برقی که در سطح جهانی مجهز به صندوق جلو (Frunk) هستند و تفاوت در طراحی آنها
بسیاری از مدلهای خودروهای برقی که در سطح جهانی عرضه و محبوب شدهاند، مجهز به صندوق جلو (Frunk) هستند، هرچند اندازه و طراحی آن میتواند متفاوت باشد. نمونههایی از خودروهای برقی که در سطح جهانی مجهز به صندوق جلو (Frunk) هستند شامل:
- مدلهای مختلف تسلا (مانند Model 3, Model Y, Model S, Model X)
- فورد F-150 لایتنینگ (که دارای Frunk بسیار بزرگ و کاربردی با پریزهای برق داخلی است)
- هیوندای آیونیک ۵ و آیونیک ۶
- کیا EV6
- پولستار ۲
- نیسان آریا
- برخی مدلهای از خودروسازان اروپایی، آمریکایی و چینی که به طور گسترده در بازارهای جهانی عرضه میشوند.
تفاوت در طراحی آنها مشهود است؛ برخی Frunkها فضای کوچک و کمعمقی برای نگهداری چند وسیله کوچک یا کابل دارند، در حالی که برخی دیگر مانند Frunk در فورد F-150 لایتنینگ فضای بزرگ و عمیقی دارند و حتی میتوانند برای حمل بارهای حجیمتر مورد استفاده قرار گیرند. شکل، قابلیت دسترسی (نحوه باز و بسته شدن کاپوت) و ویژگیهای داخلی (مانند نورپردازی یا وجود پریز) نیز در مدلهای مختلف تفاوت دارد.
ابعاد، دسترسی، ملاحظات ایمنی و نقش صندوق جلو (Frunk) در طراحی آینده خودروها
ابعاد صندوق جلو (Frunk) به طور مستقیم با اندازه کلی خودرو، نوع پیشرانه الکتریکی، محل قرارگیری آن، و نحوه طراحی سازه جلوی خودرو برای جذب انرژی در هنگام تصادف ارتباط دارد. دسترسی به Frunk معمولاً از طریق باز کردن کاپوت جلو صورت میگیرد که ممکن است با استفاده از یک اهرم در داخل کابین یا به صورت برقی از طریق دکمه روی کلید یا اپلیکیشن موبایل انجام شود.
ملاحظات ایمنی در طراحی Frunk بسیار حیاتی هستند. سازه جلوی خودرو باید بتواند انرژی تصادف را به طور مؤثر جذب و مدیریت کند و وجود فضای Frunk نباید به ضرر عملکرد سازه ایمنی یا محافظت از عابران پیاده در هنگام برخورد شود. همچنین، باید اطمینان حاصل شود که اشیاء قرار داده شده در Frunk در هنگام ترمزگیری شدید یا تصادف در جای خود باقی میمانند.
نقش صندوق جلو (Frunk) در طراحی آینده خودروها، بهویژه خودروهای برقی، احتمالاً پررنگتر خواهد شد. با توجه به مزایای کاربردی آن و انعطافپذیری بیشتری که معماری EV در طراحی داخلی و خارجی فراهم میکند، طراحان به دنبال راههای خلاقانهتری برای استفاده از این فضا برای افزایش کاربردی بودن و جذابیت خودروهای برقی آینده خواهند بود.
نتیجهگیری
صندوق جلو (Frunk) فضای ذخیرهسازی در قسمت جلوی خودرو است که به خصوص در خودروهای برقی رایج شده است. درک صندوق جلو خودرو (Frunk): چیستی، مفهوم و ریشه نام این فضای ذخیرهسازی در خودرو به شناخت این ویژگی نوین کمک میکند. چرا خودروهای برقی دارای صندوق جلو (Frunk) هستند؟ نقش معماری EV در ایجاد این فضا (نبود موتور بزرگ بنزینی) عامل اصلی وجود آن است. کاربردها و فواید داشتن صندوق جلو (Frunk) برای مالکان خودروهای برقی (فضای اضافه، نگهداری کابل و غیره) آن را به یک ویژگی کاربردی و جذاب تبدیل کرده است. نمونههایی از خودروهای برقی که در سطح جهانی مجهز به صندوق جلو (Frunk) هستند نشاندهنده پذیرش این مفهوم در صنعت است. با توجه به ابعاد، دسترسی، ملاحظات ایمنی و نقش صندوق جلو (Frunk) در طراحی آینده خودروها، انتظار میرود که Frunk به یک ویژگی استاندارد و مورد انتظار در خودروهای برقی آینده تبدیل شود.