میراث یک غول، در کالبد یک برند جوان و آیندهنگر
در میان انبوه برندهای نوظهور چینی، بستون (Bestune) جایگاهی متفاوت و ریشهدار دارد. این برند، فرزند یکی از پدران صنعت خودروسازی چین، یعنی گروه عظیم و دولتی «فرست اتومبیل ورکس» (First Automobile Works – FAW) است؛ شرکتی که اولین خودروی ساخت چین را تولید کرد و برای دههها، نبض صنعت این کشور را در دست داشت. بستون، که در ابتدا با نام «بسترن» (Besturn) شناخته میشد، در سال ۲۰۰۶ با یک هدف مشخص متولد شد: ارائه خودروهایی مدرن، باکیفیت و با طراحی جذاب برای نسل جدید مشتریان، با تکیه بر میراث صنعتی و توان مهندسی FAW. این برند، تلاشی موفق برای جدا شدن از تصویر سنتی و دولتی شرکت مادر و خلق هویتی مستقل، جوان و پویا است. امروز، بستون با زبان طراحی منحصربهفرد، تمرکز بر فناوریهای هوشمند و برداشتن گامهای حسابشده در دنیای خودروهای انرژی نو، در حال تبدیل شدن به یکی از بازیگران قابل توجه در بازار جهانی، از جمله ایران، است.

از «بهترین چرخش» تا «جهان بستون»؛ تاریخ یک تحول در دل یک امپراتوری
داستان بستون، داستان تحول در دل یک امپراتوری است. شرکت مادر آن، FAW، که در سال ۱۹۵۳ تأسیس شد، برای دههها به تولید کامیونهای سنگین و لیموزینهای تشریفاتی برای مقامات دولتی (تحت برند Hongqi) و همچنین تولید مشترک با غولهایی چون فولکسواگن و تویوتا مشغول بود. در اوایل قرن بیست و یکم، FAW تصمیم گرفت تا با استفاده از دانش فنی گسترده خود، برندی مستقل برای خودروهای سواری در رده میانی بازار ایجاد کند.
برند بسترن (Besturn) در سال ۲۰۰۶ با معرفی مدل B70 رسماً کار خود را آغاز کرد. این خودرو که بر پایه پلتفرم مزدا ۶ ساخته شده بود، نشاندهنده استراتژی اولیه این برند بود: استفاده از پلتفرمهای اثباتشده و قابل اعتماد از شرکای بینالمللی برای ساخت محصولی با نشان و طراحی بومی. این رویکرد به بسترن اجازه داد تا در زمانی کوتاه، خودروهایی با کیفیت سواری و مهندسی قابل قبول را روانه بازار کند و اعتماد مشتریان را جلب نماید. مدلهایی مانند B50 و B30 نیز با همین استراتژی به موفقیتهای خوبی در بازار داخلی چین و برخی بازارهای صادراتی دست یافتند.
نقطه عطف اصلی در تاریخ این برند، در سال ۲۰۱۸ رخ داد. شرکت با یک بازنگری کامل، نام خود را به بستون (Bestune) تغییر داد و از لوگوی جدید خود با عنوان «پنجره جهان» (Window of the World) و همچنین زبان طراحی کاملاً جدیدی رونمایی کرد. این یک تولد دوباره استراتژیک بود. بستون جدید دیگر نمیخواست زیر سایه پلتفرمهای دیگران باشد. این شرکت با معرفی پلتفرمهای ماژولار اختصاصی FAW (مانند پلتفرم FMA) و سرمایهگذاری سنگین بر روی طراحی و فناوری، اعلام کرد که برای رقابت مستقیم با برندهای مدرن کرهای، ژاپنی و حتی اروپایی آماده است.
فلسفه بستون جدید بر پایه سه اصل استوار است: طراحی، فناوری و کیفیت. این برند با استخدام طراحان بینالمللی و توسعه زبان طراحی «حلقه بینهایت نور و سایه» (Infinite Loop of Light and Shadow)، به خودروهای خود هویتی پویا، جذاب و کاملاً متمایز بخشیده است. خطوط تیز، جلوپنجرههای بزرگ و چراغهای LED با گرافیک خاص، به امضای محصولات جدید بستون تبدیل شدهاند.
گامهای عملگرایانه و هدفمند
ورود بستون به دنیای خودروهای انرژی نو (NEV)، برخلاف بسیاری از رقبای چینی، نه یک حرکت تهاجمی و همهجانبه، بلکه مجموعهای از گامهای حسابشده و بسیار هوشمندانه بوده است. این برند به جای آنکه تمام سبد محصولات خود را به یکباره برقی کند، بر روی بخشهایی از بازار تمرکز کرده که در آنها میتواند یک مزیت رقابتی واقعی ایجاد کند.
استراتژی NEV بستون در حال حاضر بر دو حوزه کلیدی متمرکز است:
۱. حملونقل اشتراکی هوشمند (Smart Ride-Hailing): بستون با درک رشد انفجاری بازار تاکسیهای اینترنتی و حملونقل اشتراکی، به جای تطبیق یک خودروی سواری معمولی، یک محصول کاملاً جدید و هدفمند (Purpose-Built) برای این بازار طراحی کرده است. این رویکرد، اوج هوشمندی و عملگرایی این برند را نشان میدهد.
۲. حملونقل شهری اقتصادی (Affordable Urban Mobility): دومین حوزه تمرکز، بازار خودروهای الکتریکی کوچک و ارزانقیمت شهری است. بستون با معرفی یک میکرو-خودروی جذاب، مستقیماً به رقابت با پدیدههایی مانند وولینگ مینی EV رفته است تا سهمی از این بازار بزرگ و رو به رشد را از آن خود کند.
این استراتژی به بستون اجازه میدهد تا ضمن کسب تجربه و توسعه فناوریهای برقی، در بخشهایی از بازار که حاشیه سود و حجم فروش بالایی دارند، جای پای خود را محکم کند و سپس به تدریج، فناوریهای NEV را به سایر محصولات خود در سری شاسیبلندها و سدانها نیز گسترش دهد.

طراحی هوشمندانه برای نیازهای واقعی
نوآوری در بستون، بیش از آنکه در دستیابی به اعداد و ارقام خیرهکننده در شتاب و سرعت باشد، در ارائه راهحلهای هوشمندانه برای نیازهای واقعی کاربران تعریف میشود.
- پلتفرمهای ماژولار FAW: بستون از جدیدترین معماریهای توسعهیافته توسط شرکت مادر خود، یعنی FAW، بهره میبرد. پلتفرم FMA (FAW Modular Architecture) برای خودروهای بنزینی و هیبریدی و پلتفرم FME (FAW Modular Electric) برای خودروهای تمام الکتریکی، به این برند اجازه میدهند تا با هزینهای کمتر و سرعتی بیشتر، محصولات متنوعی را توسعه دهند. این پلتفرمها از جدیدترین فناوریهای ایمنی و سیستمهای الکترونیکی پشتیبانی میکنند.
- طراحی هدفمند برای حملونقل اشتراکی: اوج نوآوری بستون در مدل NAT (Next Automatic Taxi) قابل مشاهده است. این خودرو از پایه برای راننده و مسافر تاکسی اینترنتی طراحی شده است. به عنوان مثال، درب کشویی برقی در سمت راست، ورود و خروج مسافر را در خیابانهای شلوغ بسیار آسان و ایمن میکند. فضای پای سرنشین عقب با بیش از یک متر، بسیار جادار و راحت است. صندلی راننده به طور خاص برای نشستنهای طولانیمدت بهینه شده و امکاناتی مانند سیستم پرداخت آنلاین و تهویه مطبوع اختصاصی برای سرنشین عقب، همگی نشان از تفکر عمیق برای یک کاربری خاص دارند.
- کابین هوشمند و تعاملی: بستون تمرکز زیادی بر روی تجربه کاربری دیجیتال دارد. استفاده از نمایشگرهای بزرگ لمسی، کلاسترهای دیجیتال، سیستمهای تشخیص فرمان صوتی و یکپارچهسازی با اپلیکیشنهای محبوب، از ویژگیهای استاندارد محصولات جدید این برند است. این شرکت همچنین در حال توسعه سیستمهای کمک راننده پیشرفته (ADAS) سطح ۲ و بالاتر برای افزایش ایمنی و راحتی رانندگی است.
از تاکسی هوشمند تا پونی شهری
سبد محصولات انرژی نو بستون، اگرچه هنوز به اندازه برخی رقبا گسترده نیست، اما مدلهای آن بسیار استراتژیک و هوشمندانه انتخاب شدهاند.
- بستون NAT (E05): این خودرو که مخفف «تاکسی اتوماتیک بعدی» است، یک ون کامپکت تمام الکتریکی است که تعریف جدیدی از خودروی مورد استفاده در حملونقل اشتراکی ارائه میدهد. این خودرو با یک بار شارژ میتواند مسافتی بیش از ۴۰۰ کیلومتر را طی کند و از قابلیت تعویض سریع باتری (Battery Swapping) در کمتر از پنج دقیقه نیز پشتیبانی میکند که زمان خواب خودرو را برای رانندگان به حداقل میرساند. NAT یک ابزار کارآمد و تخصصی برای رانندگان و یک فضای راحت و ایمن برای مسافران است.
- بستون پونی (Pony): این میکرو-خودروی سه در تمام الکتریکی، پاسخ بستون به نیاز حملونقل پاک و ارزان در شهرهای بزرگ است. پونی با طراحی جعبهای و رنگهای شاد و متنوع، ظاهری بسیار جذاب و دوستداشتنی دارد. این خودرو با ابعاد کوچک خود به راحتی در هر فضایی پارک میشود و با یک بار شارژ، بردی در حدود ۱۲۰ تا ۱۷۰ کیلومتر را ارائه میدهد که برای سفرهای روزمره شهری کاملاً کافی است. پونی با قیمت بسیار رقابتی خود، میتواند گزینهای عالی برای جوانان، دانشجویان یا به عنوان خودروی دوم خانواده باشد.
- شاسیبلندهای سری T (مانند T77 و T99): اگرچه این مدلها در حال حاضر عمدتاً با پیشرانههای بنزینی عرضه میشوند، اما بستون در حال توسعه نسخههای هیبریدی و پلاگین هیبرید آنها نیز هست. این شاسیبلندها که با طراحی جذاب و امکانات رفاهی فراوان، در بازار ایران نیز موفق بودهاند، در آینده نزدیک با قوای محرکه پاکتر عرضه خواهند شد تا سبد محصولات NEV بستون را کاملتر کنند.
آیندهای روشن برای میراثدار یک غول
بستون نمونهای موفق از یک برند دولتی است که توانسته با بازآفرینی خود، هویتی مدرن، جذاب و مستقل خلق کند. این شرکت با تکیه بر پشتوانه فنی و صنعتی عظیم FAW و با تمرکز بر طراحی چشمنواز و ارائه راهحلهای هوشمندانه و هدفمند، در حال ساختن جایگاهی محکم برای خود در بازار پرتلاطم خودرو است. استراتژی عملگرایانه این برند در حوزه خودروهای انرژی نو، با تمرکز بر بخشهای کلیدی بازار مانند حملونقل اشتراکی و خودروهای شهری، نشان از درک عمیق آن از نیازهای واقعی و فرصتهای تجاری دارد. بستون شاید هنوز در خط مقدم رقابت با غولهای تمام الکتریکی مانند بیوایدی یا تسلا نباشد، اما با گامهای استوار و هوشمندانه خود، ثابت کرده است که برای ساختن آیندهای پایدار و درخشان، برنامههای بزرگی در سر دارد.