حضور گروه خودروسازی سایپا در نمایشگاه خودروی مشهد ۱۴۰۴، با رونمایی از دو محصول فناورانه و مدرن از برند آواتار (AVATR)، نقطه عطفی در رویکرد این شرکت به بازار خودروهای برقی ایران به شمار میرود. این شرکت با نمایش چهار تیپ مختلف از مدلهای «آواتار ۱۱» و «آواتار ۱۲»، توجه بازدیدکنندگان و کارشناسان را به سوی خود جلب کرد. پیش از این، گمانهزنیهایی مبنی بر ورود این خودروها توسط سایپا با مشاهده آنها در محوطه شرکت وجود داشت و اکنون این گمانهها به واقعیت پیوسته است.

برند آواتار، حاصل یک همکاری استراتژیک میان سه غول صنعتی چین، یعنی چانگان، CATL و هواوی است. در این مشارکت، چانگان به عنوان سهامدار اصلی، زیرساخت و تجربه خودروسازی را فراهم میآورد، CATL به عنوان بزرگترین تولیدکننده باتری در جهان، تأمینکننده اصلی پکهای باتری پیشرفته این خودروها است و هواوی نیز در نقش تأمینکننده ارشد، سیستمهای هوشمند، نرمافزار و قوای محرکه الکتریکی را توسعه میدهد. نکتهای که جذابیت این برند را برای مخاطب ایرانی دوچندان میکند، حضور نادر فقیهزاده، طراح برجسته ایرانی که سابقه درخشانی در طراحی محصولات پریمیوم BMW دارد، در رأس تیم طراحی آواتار است. هر دو مدل ۱۱ و ۱۲ بر روی پلتفرم پیشرفته CHN توسعه یافتهاند که استانداردهای بالایی از فناوری، ایمنی و کیفیت ساخت را ارائه میدهد.
سایپا قصد دارد این دو مدل را در دو نسخه فنی متفاوت به بازار عرضه کند. نسخه اول که با نام برد افزای (EREV) شناخته میشود، از یک رویکرد هوشمندانه برای پیمایشهای طولانی بهره میبرد. در این ساختار، یک پیشرانه بنزینی ۱.۵ لیتری توربوشارژ تنها به عنوان یک ژنراتور عمل کرده و انرژی مورد نیاز پک باتری لیتیوم آهن فسفاتی را تأمین میکند. نیروی محرکه اصلی توسط یک موتور الکتریکی قدرتمند با توان ۳۱۰ اسب بخار و گشتاور ۳۶۷ نیوتنمتر تأمین میگردد که بر روی محور عقب نصب شده است. این نسخه با یک بار شارژ کامل باتری ۳۹.۰۵ کیلووات ساعتی، مسافتی بیش از ۲۴۵ کیلومتر را در حالت تمام برقی طی میکند و در حالت ترکیبی (باک بنزین پر و باتری شارژ شده) به پیمایش قابل توجه بیش از ۱۰۰۰ کیلومتر دست مییابد. شتابگیری هر دو مدل در این نسخه کمتر از هفت ثانیه و مصرف سوخت ترکیبی آنها کمتر از سه لیتر در هر صد کیلومتر ارزیابی میشود.
در سوی دیگر، نسخه تمام الکتریکی (BEV) قرار دارد که تمرکز آن بر ارائه حداکثر عملکرد و پیمایش پاک است. این نسخه به یک موتور الکتریکی با توان ۳۱۷ اسب بخار و گشتاور ۳۹۶ نیوتنمتر مجهز شده که شتاب صفر تا صد کیلومتر را در کمتر از ۶.۵ ثانیه ممکن میسازد. تفاوت اصلی مدلها در این نسخه به ظرفیت باتری بازمیگردد؛ آواتار ۱۱ از یک پک باتری عظیم ۱۱۶.۷ کیلووات ساعتی و آواتار ۱۲ از یک پک ۹۶ کیلووات ساعتی انرژی دریافت میکند. برای تضمین سواری نرم و پایدار، هر دو مدل در محور جلو از سیستم تعلیق دابل ویشبون و در محور عقب از ساختار چنداتصاله (Multi-link) بهره میبرند که ترکیب آن با تنظیم پنوماتیک بادی، تجربهای لوکس و آرام را برای سرنشینان به ارمغان میآورد.
مشخصات فنی آواتار ۱۱ و ۱۲
| ویژگی | نسخه برد افزای (EREV) | نسخه تمام الکتریکی (BEV) |
| موتور ژنراتور | ۱.۵ لیتری توربوشارژ | ندارد |
| قدرت موتور الکتریکی | ۳۱۰ اسب بخار | ۳۱۷ اسب بخار |
| گشتاور موتور الکتریکی | ۳۶۷ نیوتنمتر | ۳۹۶ نیوتنمتر |
| ظرفیت باتری | ۳۹.۰۵ کیلووات ساعت | ۱۱۶.۷ کیلووات ساعت (آواتار ۱۱) / ۹۶ کیلووات ساعت (آواتار ۱۲) |
| پیمایش تمام برقی | بیش از ۲۴۵ کیلومتر (CLTC) | متغیر بر اساس مدل |
| پیمایش ترکیبی | بیش از ۱۰۰۰ کیلومتر | – |
| شتاب ۰ تا ۱۰۰ | کمتر از ۷ ثانیه | کمتر از ۶.۵ ثانیه |
| مصرف سوخت ترکیبی | کمتر از ۳ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر | – |
سطح امکانات رفاهی و ایمنی این خودروها نیز کاملاً با ماهیت لوکس و فناورانه آنها همخوانی دارد. فهرست بلندبالایی از تجهیزات پیشرفته مانند صندلیهای برقی جلو و عقب مجهز به گرمکن، سردکن و ماساژور، حافظه صندلی راننده، سقف پانورامیک، سیستم تهویه اتوماتیک دو منطقهای با قابلیت انتشار رایحه مطبوع، نمایشگرهای Full HD جانبی به جای آینهها و نورپردازی داخلی، فضایی دلنشین را برای سرنشینان فراهم میکند. علاوه بر این، امکاناتی نظیر شارژر بیسیم، سیستم صوتی حرفهای MERIDIAN با ۲۵ بلندگو، هشت کیسه هوای ۱۲ نقطهای و مجموعهای کامل از سیستمهای همیار راننده شامل کروز کنترل تطبیقی، رادار نقطه کور، سیستم رانندگی خودکار بین خطوط، ترمز اضطراری هوشمند و دستیار پارک خودکار، ایمنی و آسایش را در بالاترین سطح تضمین میکنند.
اولین نظر را بنویسید