شرکتهای فناوری چینی آنر (HONOR) و بیوایدی (BYD) از یک مشارکت راهبردی جدید برای ادغام یکپارچه اتصالپذیری گوشیهای هوشمند با اکوسیستم خودروهای برقی پردهبرداری کردند. هدف این همکاری، خلق تجربیات رانندگی مبتنی بر هوش مصنوعی برای مصرفکنندگان تعریف شده است. HONOR، به عنوان یک شرکت جهانی در حوزه اکوسیستم دستگاههای هوش مصنوعی و BYD، بزرگترین تولیدکننده خودروهای برقی چین، این توافقنامه استراتژیک را در تاریخ ۲۴ اکتبر ۲۰۲۵ در هندوستان به صورت رسمی امضا کردند. هسته اصلی همکاری HONOR و BYD بر ادغام راهکار اتصال خودروی آنر (HONOR Car Connect) با اکوسیستم هوشمند DiLink متعلق به BYD متمرکز خواهد بود تا ویژگیهای پیشرفته مبتنی بر هوش مصنوعی را برای وسایل نقلیه متصل توسعه دهند.
این مشارکت، در واقع گسترش همکاریهای پیشین میان این دو غول فناوری به شمار میرود. همکاری آنها در سال ۲۰۲۳ با معرفی کلیدهای خودرو مبتنی بر NFC آغاز شد که به مالکان BYD اجازه میداد تا با استفاده از گوشیهای هوشمند HONOR، خودروی خود را قفل و باز کنند. این رابطه در سال ۲۰۲۴ با افزودن قابلیتهای شارژ سریع درون خودرو، ابعاد جدیدی پیدا کرد. بر اساس توافق جدید، برند DENZA (متعلق به BYD) به عنوان نخستین مجموعهای شناخته میشود که فناوری HONOR Car Connect را پیادهسازی خواهد کرد. دو شرکت قصد دارند این پوشش را به سایر برندهای زیرمجموعه BYD نیز گسترش دهند تا تعامل بین دستگاهی و تداوم خدمات میان گوشیهای هوشمند و خودروها را امکانپذیر سازند.
این همکاری بر سه حوزه اصلی تمرکز خواهد داشت که در جدول زیر تشریح شدهاند:
| حوزه تمرکز | توضیحات |
| نوآوری مشترک | ادغام اکوسیستم بین دستگاهی و یکپارچهسازی دستیارهای هوش مصنوعی (AI agents) |
| مدلهای همکاری | ایجاد مدلهای کانال مشترک برای به حداکثر رساندن قابلیت همکاری پلتفرمها (interoperability) |
| بازاریابی هماهنگ | تلاشهای بازاریابی هماهنگ پیرامون معرفی محصولات جدید |
جیمز لی، مدیرعامل HONOR، اظهار داشت که این مشارکت نمایانگر «یک همکاری جامع برای عصر هوش مصنوعی است که در آن، حمل و نقل هوشمند به عنوان تمرکز استراتژیک کلیدی عمل میکند.» این توافقنامه توسط فانگ فی، رئیس بخش محصولات در HONOR و یانگ دونگشنگ، معاون ارشد BYD و رئیس موسسه تحقیقات فناوریهای نوین خودرو، به امضا رسید.
شرکت BYD که در سال ۱۹۹۵ تأسیس شد، به یکی از بزرگترین تولیدکنندگان خودروهای برقی و باتری در جهان بدل گشته است. این شرکت گزارش داد که در سال ۲۰۲۴ بیش از سه میلیون وسیله نقلیه انرژی نو (NEV) به فروش رسانده و جایگاه خود را به عنوان یک رهبر جهانی در بازار خودروهای برقی حفظ کرده است. در سوی دیگر، HONOR که در سال ۲۰۲۰ از هواوی جدا شد، خود را به عنوان یک شرکت فناوری مستقل با تمرکز بر گوشیهای هوشمند و دستگاههای مبتنی بر هوش مصنوعی تثبیت کرده است. صنعت خودرو شاهد افزایش روزافزون ادغام میان سازندگان گوشیهای هوشمند و خودروسازان است، زیرا شرکتها به دنبال ایجاد تجربیات اتصال یکپارچه هستند؛ مشارکتهایی نظیر Apple CarPlay، Google Android Automotive و همکاری سامسونگ با خودروسازان مختلف، گواهی بر این مدعاست.
سیپی خاندلوال، مدیرعامل PSAV Global، شریک رسمی گوشیهای هوشمند HONOR، اشاره کرد که این همکاری «بازتابی از دیدگاه مشترک ما برای ایجاد جهانی به هم پیوسته و مبتنی بر هوش مصنوعی است که در آن دستگاهها، وسایل نقلیه و سبکهای زندگی در هماهنگی کامل کار میکنند.» این دو شرکت قصد دارند فناوریهای مشترک خود را در کنفرانس جهانی توسعهدهندگان HONOR و کنفرانس اکوسیستم دستگاههای هوش مصنوعی ۲۰۲۵ که برای ۲۳ اکتبر برنامهریزی شده است، به نمایش بگذارند. در این رویداد، HONOR پلتفرم AI Connect خود و کاربردهای آن در ایجاد راهحلهای هوش مصنوعی سناریومحور را به نمایش درمیآورد.
توسعههای آتی بر پیشبرد اتصال گوشی به خودرو، کلیدهای دیجیتال و ویژگیهای ایمنی متمرکز خواهد بود. این مشارکت قصد دارد استانداردهای جدیدی را برای ادغام دستگاه به خودرو در بازار وسایل نقلیه برقی ایجاد کند، اگرچه تاریخ انتشار محصولات خاص و اطلاعات قیمتگذاری هنوز اعلام نشده است. این همکاری در حالی صورت میگیرد که بازار جهانی خودروهای برقی به گسترش خود ادامه میدهد و چین همچنان بزرگترین بازار خودروهای برقی در جهان باقی مانده و تقریباً ۶۰ درصد از فروش جهانی خودروهای برقی در سال ۲۰۲۴ را به خود اختصاص داده است. ادغام هوش مصنوعی و ویژگیهای اتصالپذیری به یک تمایز کلیدی برای خودروسازانی تبدیل شده که به دنبال جذب مصرفکنندگان متمرکز بر فناوری هستند.
اولین نظر را بنویسید