بازار جهانی خودروهای برقی در نیمه اول سال ۲۰۲۵ با قدرت به رشد خود ادامه داد. بر اساس آخرین دادههای منتشر شده از سوی EV Volumes، فروش جهانی خودروهای تمام برقی (BEV) و پلاگین هیبرید (PHEV) در ماه ژوئن به ترتیب شاهد افزایش قابل توجه ۳۰.۶ درصدی و ۳۲.۶ درصدی نسبت به مدت مشابه سال قبل بود. در این ماه، خودروهای تمام برقی با فروش ۱,۲۰۳,۹۶۵ دستگاه، همچنان از پلاگین هیبریدها با ۷۰۹,۵۷۶ دستگاه پیشی گرفتند.
این نتایج مثبت، روند رشد دورقمی ماهانه را که در تمام سال ۲۰۲۵ برای هر دو فناوری شاهد بودیم، تداوم بخشید. با این حال، مسیر رشد BEVها فراز و نشیبهایی را تجربه کرد؛ در حالی که ماه ژانویه با رشد آهستهتر ۲۱ درصدی نسبت به PHEVها آغاز شد، در ماه فوریه جهشی چشمگیر معادل ۵۵.۶ درصد را به ثبت رساند. در مجموع شش ماهه نخست سال ۲۰۲۵، این روند منجر به فروش ۶,۰۵۳,۸۶۰ دستگاه خودروی تمام برقی شد که افزایشی ۳۴.۵ درصدی را نسبت به سال گذشته نشان میدهد. این یک بهبود محسوس نسبت به رشد ۱۰.۲ درصدی ثبت شده در مدت مشابه سال ۲۰۲۴ تلقی میگردد. در همین حال، تحویل خودروهای پلاگین هیبرید نیز با رشد ۳۳.۹ درصدی در نیمه اول سال جاری به ۳,۴۸۱,۲۸۱ دستگاه رسید.
چین همچنان به عنوان موتور محرک اصلی فروش خودروهای پلاگینی در نیمه اول ۲۰۲۵ عمل میکند. این کشور به تنهایی میزبان ۵۷.۸ درصد از کل فروش BEVها در سراسر جهان بود که نسبت به سهم ۵۴.۱ درصدی شش ماه قبل، افزایش نشان میدهد. ایالات متحده با سهم ۹.۴ درصدی در رتبه دوم قرار گرفت، هرچند این رقم نسبت به سهم ۱۲.۴ درصدی سال گذشته کاهش یافته است. آلمان و بریتانیا به ترتیب ۴.۱ درصد و ۳.۷ درصد از فروش جهانی خودروهای تمام برقی را به خود اختصاص دادند و سهم بازار فرانسه از ۳.۶ درصد در مدت مشابه ۲۰۲۴ به ۲.۵ درصد در نیمه اول ۲۰۲۵ کاهش پیدا کرد. تسلط چین بر بازار PHEV حتی از این هم پررنگتر است. این کشور به تنهایی ۷۰.۷ درصد از تحویل این نوع پیشرانه را در اختیار داشت که ۱.۲ واحد درصد نسبت به سال گذشته افزایش یافته است. سهم ایالات متحده با یک واحد درصد کاهش به ۵.۱ درصد رسید، در حالی که آلمان سهم خود را با ۰.۶ واحد درصد افزایش به چهار درصد رساند.
در نیمه اول ۲۰۲۵، عنوان پرفروشترین خودروی تمام برقی جهان بار دیگر به تسلا مدل Y رسید. این کراساوور محبوب با ثبت ۴۶۹,۱۴۳ دستگاه فروش، به تنهایی ۷.۷ درصد از کل حجم بازار BEVها را به خود اختصاص داد. بیش از دو سوم فروش این مدل تنها در دو بازار متمرکز بود: چین با ۳۶.۶ درصد و ایالات متحده با ۳۳.۵ درصد. با فاصلهای قابل توجه و سهم بازاری تقریباً نصف برادر خود، تسلا مدل ۳ با ۲۲۷,۲۱۰ دستگاه فروش (سهم ۳.۸ درصدی) در جایگاه دوم قرار گرفت. پس از دو مدل تسلا، این خودروهای چینی بودند که باقی فهرست ده مدل برتر را به تسخیر خود درآوردند.
پرفروشترین خودروهای تمام برقی (BEV) جهان در نیمه اول ۲۰۲۵
| رتبه | مدل خودرو (BEV) | تعداد فروش (نیمه اول ۲۰۲۵) | سهم از بازار جهانی BEV |
| ۱ | Tesla Model Y | ۴۶۹,۱۴۳ | ۷.۷٪ |
| ۲ | Tesla Model ۳ | ۲۲۷,۲۱۰ | ۳.۸٪ |
| ۳ | Geely Geome Xingyuan | ۲۰۵,۰۹۱ | ۳.۴٪ |
| ۴ | BYD Seagull (Dolphin Surf) | ۲۰۰,۰۷۹ | ۳.۳٪ |
| ۵ | Wuling Mini | ۱۷۰,۶۶۱ | ۲.۸٪ |
| ۶ | Xiaomi SU7 | ۱۵۵,۸۲۱ | ۲.۶٪ |
| ۷ | BYD Yuan Plus (Atto ۳) | ۱۲۶,۱۸۴ | ۲.۱٪ |
| ۸ | BYD Yuan Up (Atto ۲) | ۱۰۶,۰۶۸ | ۱.۸٪ |
| ۹ | BYD Dolphin | ۹۷,۷۵۵ | ۱.۶٪ |
| ۱۰ | Wuling Bingo | ۹۴,۶۰۲ | ۱.۶٪ |
حضور چهار مدل از BYD در این فهرست (شامل Seagull، Yuan Plus، Yuan Up و Dolphin) برای اولین بار در سال جاری، نشاندهنده قدرت فزاینده این خودروساز چینی است. همچنین مدل شگفتیساز Xiaomi SU7 توانست خود را به رتبه ششم برساند. اما نگاهی دقیقتر به آمار ماه ژوئن، تصویری دوگانه از پیروزی تسلا را به نمایش میگذارد. اگرچه مدل Y با فروش ۱۳۳,۶۲۹ دستگاه (رشد ۱۴ درصدی سالانه) و مدل ۳ با ۵۲,۸۴۴ دستگاه، رتبههای اول و دوم ماهانه را پس گرفتند، اما هر دو مدل شاهد کاهش سهم بازار خود بودند. فروش مدل ۳ در واقع با کاهش ۱۸.۸ درصدی نسبت به ژوئن ۲۰۲۴ روبرو شد. سهم بازار مدل Y با ۱.۶ واحد درصد کاهش به ۱۱.۱ درصد رسید و سهم مدل ۳ از ۷.۱ درصد به ۴.۴ درصد سقوط کرد. این آمار به وضوح نشان میدهد که رقابت در بازار BEVها به شدت در حال افزایش است. در ماه ژوئن، مدلهایی مانند Wuling Mini (رتبه پنجم) با جهش ۱۵۶.۳ درصدی فروش و BYD Sealion ۷ (رتبه دهم) با رشد خیرهکننده ۲۰۷.۵ درصدی، نشان دادند که بازیگران جدید با چه سرعتی در حال کسب سهم هستند.
در بازار خودروهای پلاگین هیبرید، داستان کاملاً متفاوت است و این BYD است که سلطه بلامنازع خود را به نمایش میگذارد. در نیمه اول سال ۲۰۲۵، هفت مدل از ده خودروی PHEV پرفروش جهان متعلق به این برند چینی بود. نسخه پلاگین هیبرید BYD Song Plus (که در برخی بازارها با نام Seal U شناخته میشود) با فروش ۱۸۸,۴۸۴ دستگاه و کسب سهم ۵.۴ درصدی، در صدر جدول قرار گرفت. جالب آنکه ۶۳.۲ درصد فروش این مدل در داخل چین صورت پذیرفته است.
پرفروشترین خودروهای پلاگین هیبرید (PHEV) جهان در نیمه اول ۲۰۲۵
| رتبه | مدل خودرو (PHEV) | تعداد فروش (نیمه اول ۲۰۲۵) | سهم از بازار جهانی PHEV |
| ۱ | BYD Song Plus (Seal U) | ۱۸۸,۴۸۴ | ۵.۴٪ |
| ۲ | BYD Song Pro | ۱۲۷,۳۵۳ | ۳.۷٪ |
| ۳ | BYD Qin Plus | ۱۱۴,۶۸۹ | ۳.۳٪ |
| ۴ | BYD Seal ۰۶ | ۱۰۳,۰۴۵ | ۳.۰٪ |
| ۵ | Li Auto L6 | ۹۶,۴۱۹ | ۲.۸٪ |
| ۶ | BYD Qin L | ۹۴,۶۰۰ | ۲.۷٪ |
| ۷ | BYD Song L | ۷۶,۷۸۹ | ۲.۲٪ |
| ۸ | BYD Destroyer ۰۵ (Seal ۵) | ۷۲,۷۰۰ | ۲.۱٪ |
| ۹ | Galaxy Starship ۷ | ۷۰,۹۱۸ | ۲.۰٪ |
| ۱۰ | Aito M9 | ۵۸,۷۰۰ | ۱.۷٪ |
تسلط چینیها در آمار ماه ژوئن نیز مشهود بود. در میان ده مدل برتر PHEV در این ماه، ۹ مدل چینی بودند و تنها Volvo XC60 توانست به عنوان یک نماینده غیرچینی در رتبه دهم قرار گیرد. مدلهایی از برندهای Li Auto و Aito (که یک خودروی برقی با افزایشدهنده دامنه حرکتی یا EREV است) نیز در کنار مجموعه گسترده مدلهای BYD در این فهرست حضور داشتند. این آمار به وضوح نشاندهنده دو قطب اصلی در بازار جهانی EV است: تسلط تسلا در بخش BEVها (بهویژه با مدل Y) و حکمرانی مطلق BYD و سایر برندهای چینی در بخش PHEVها، در حالی که رقابت در هر دو بخش به سرعت در حال فشردهتر شدن است.
اولین نظر را بنویسید