اکس پنگ G6 توسط شیران ولت در مجتمع تجاری اپال رونمایی شد

ورود اکس پنگ G6 مدل ۲۰۲۵ به ایران، که اخیراً توسط شرکت شیران ولت در اپال رونمایی شده و هم‌اکنون در حال گذراندن آزمون‌های فنی است، نشانه‌ای مهم از ورود فناوری‌های سطح بالای خودروهای برقی به بازار کشور تلقی می‌شود. برند اکس پنگ (Xpeng)، تأسیس شده در سال ۲۰۱۴، اگرچه در ایران نامی کمتر شناخته‌شده به شمار می‌رود، اما در چین به عنوان یکی از چهار بازیگر اصلی بازار خودروهای برقی هوشمند (در کنار غول‌هایی چون BYD و Li Auto) در رقابتی جدی با تسلا قرار دارد. تمرکز اصلی این شرکت بر توسعه سیستم‌های خودران پیشرفته ( موسوم به XPilot) و معماری‌های الکتریکی نوین است؛ تا جایی که همکاری‌های فنی با فولکس‌واگن را آغاز کرده و مجوز رانندگی خودران در شهرهای بزرگ چین را نیز دریافت نموده است.

تبلیغات ×

وجه تمایز اصلی و شگفت‌انگیز محصولات اکس پنگ، بهره‌گیری از معماری پیشرفته ۸۰۰ ولتی باتری است. این فناوری که نقطه عطفی در صنعت خودروهای برقی محسوب می‌شود، به اکس پنگ G6 اجازه می‌دهد تا در صورت اتصال به شارژرهای سریع ۸۰۰ ولتی (که نمونه‌های آن در ایران نیز موجود است)، شارژ باتری خود را ظرف مدتی باورنکردنی، تنها ۱۲ دقیقه، از ۱۰ درصد به ۸۰ درصد برساند. این دستاورد، نگرانی مربوط به مدت زمان شارژ را تا حد زیادی مرتفع می‌سازد و برد ۶۲۵ کیلومتری آن را بسیار کاربردی‌تر می‌کند.

قلب تپنده این کراس‌اور تمام برقی دیفرانسیل عقب، یک موتور الکتریکی است که در کنار مجموعه باتری ۶۸.۵ کیلووات ساعت، مشخصات فنی قابل توجهی را ارائه می‌دهد. جزئیات عملکردی این خودرو در جدول زیر قابل بررسی است:

اکس پنگ G6 بر پلتفرمی مدرن بنا شده که در محور جلو از سیستم تعلیق مستقل جناغی دوبل و در عقب از ساختار پیشرفته مولتی لینک پنج اتصالی بهره می‌برد. ترمزها نیز در هر چهار چرخ از نوع دیسکی خنک‌شونده انتخاب شده‌اند. ابعاد این خودرو با طول ۴۷۵۸ میلی‌متر، عرض ۱۹۲۰ میلی‌متر و ارتفاع ۱۶۵۰ میلی‌متر، در کنار فاصله محوری سخاوتمندانه ۲۸۹۰ میلی‌متری، نوید فضایی جادار و راحت را در کابین می‌دهد.

تبلیغات ×

در بخش ایمنی، G6 با کسب پنج ستاره کامل از استاندارد C-NCAP، جایگاه خود را تثبیت کرده است. این ایمنی مدیون ساختار بدنه CIB (ترکیبی از فولاد و آلومینیوم) و تجهیز به شش کیسه هوا (جلو، جانبی و پرده‌ای) است. اما درخشش اصلی اکس پنگ در فناوری‌های کمکی راننده با سیستم پیشرفته XNGP رخ می‌دهد که بر پایه تراشه قدرتمند NVIDIA Orin توسعه یافته است. این سامانه با استفاده از ۱۲ عدد دوربین، رادار و سنسورهای متعدد، کنترل پدال‌ها، فرمان، تغییر خودکار خطوط و رانندگی نیمه‌خودکار در بزرگراه‌ها و معابر شهری را (البته با حفظ هوشیاری راننده) امکان‌پذیر می‌سازد.

کابین G6 فضایی کاملاً فناورانه را به نمایش می‌گذارد؛ از نمایشگر مرکزی ۱۵.۶ اینچی UHD و کلاستر دیجیتال ۱۰.۲۵ اینچی گرفته تا چیپست کابین Qualcomm و سیستم عامل XOS Tianji با قابلیت تشخیص چهره و دستیار صوتی. این خودرو امکانات رفاهی شاخصی نظیر سیستم صوتی پریمیوم Dynaudio با ۱۸ بلندگو، دوربین ۳۶۰ درجه، اتوپارک، سقف پانورامیک ثابت ضد UV، درهای بدون قاب، دستگیره‌های مخفی‌شونده، صندلی‌های برقی ۱۲ حالته ردیف جلو و آینه وسط دیجیتال ۹ اینچی را ارائه می‌دهد.

قیمت اکس پنگ G6 در بازار چین بسته به سطح تجهیزات، از حدود ۱۷۶,۸۰۰ یوان (تقریباً ۲۴,۴۰۰ دلار) تا ۲۷۶,۹۰۰ یوان (نزدیک به ۳۸,۸۴۰ دلار) متغیر است. شرکت شیران ولت هنوز مشخص نکرده که کدام تیپ از G6 را برای بازار ایران در نظر گرفته و قیمت‌گذاری آن چگونه خواهد بود، هرچند انتظار می‌رود نسخه‌های با سطح امکانات بالا عرضه شوند. زمان دقیق عرضه نیز مشخص نیست، اما به نظر می‌رسد به زودی شاهد حضور این رقیب جدی تسلا در خیابان‌های کشور خواهیم بود.

تبلیغات ×