تویوتا در جریان نمایشگاه Mobility Show ژاپن، از یک برگ برنده جدید در استراتژی قوای محرکه خود رونمایی کرد؛ یک پیشرانه هشت سیلندر (V8) توئین توربو هیبریدی که قرار است سنگ بنای نسل آینده خودروهای پرفورمنس این شرکت باشد. در حالی که لکسوس با کانسپت اسپرت خود توجهات را جلب کرده بود، رونمایی تویوتا از این پیشرانه، نشاندهنده جاهطلبیهای گستردهتر هر دو برند است.
این معرفی که در گفتگو با رسانههای استرالیایی صورت گرفت، هدف تویوتا مبنی بر ادغام عملکرد سنتی موتورهای احتراقی با راندمان فناوری هیبریدی مدرن را آشکار میسازد. این پیشرانه هشت سیلندر که به عنوان محور اصلی استراتژی عملکرد آینده تویوتا معرفی شده، سیگنالی واضح ارسال میکند: تویوتا قصد دارد هیجان موتورهای پرقدرت را همزمان با رعایت استانداردهای جهانی آلایندگی حفظ کند.
تاکاشی اوهارا، مدیر ارشد قوای محرکه جهانی تویوتا، تایید کرد که این شرکت در حال توسعه یک پیشرانه هشت سیلندر توئین توربو هیبریدی به عنوان بخشی از خانواده موتورهای ماژولار خود است. اگرچه مشخصات نهایی هنوز محرمانه باقی مانده، اما نشانههای اولیه به حجمی در حدود چهار لیتر اشاره دارند که یک موتور احتراقی دور بالا را با کمک الکتریکی برای افزایش گشتاور و پاسخگویی آنی ترکیب میکند.
نکته کلیدی که اوهارا بر آن تاکید کرد، عدم اتکای این سیستم هیبریدی به شارژ خارجی (Plug-in) است. این رویکرد اجازه میدهد تا تمرکز سیستم به جای بهرهوری سوخت، صرفاً بر روی ارتقای عملکرد باقی بماند. در واقع، تویوتا از فناوری هیبریدی خود به عنوان یک ابزار بهبود دینامیک رانندگی استفاده میکند، نه مصالحهای برای پایداری زیستمحیطی.
این پیشرانه V8 جدید، در راس هرم خانواده موتورهای ماژولار تویوتا قرار میگیرد که شامل گزینههای توربوشارژ کوچکتر مانند ۱.۵ لیتری و دو لیتری نیز میشود. این معماری مشترک، تویوتا را قادر میسازد تا ضمن سادهسازی فرآیند توسعه، عملکردی مقیاسپذیر را در طیف وسیعی از مدلها ارائه دهد. به گفته اوهارا، این سیستم ماژولار به تویوتا انعطافپذیری لازم برای توسعه نسخههای آرام برای استفاده روزمره و نسخههای عضلانیتر طراحیشده برای رانندگی پرفشار را میدهد.
با وجود اشتراک در فناوری پایه، هر برند از این پیشرانه به شکلی متفاوت بهره خواهد برد:
| برند | تمرکز اصلی | ویژگیهای مورد انتظار |
| تویوتا (بخش Gazoo Racing) | عملکرد خام (Raw Performance) | پاسخگویی تیزتر پدال گاز، تجربه رانندگی هیجانی |
| لکسوس | لوکس و آسایش (Refinement) | ارائه قدرت نرم و یکنواخت، آسایش رانندگی ممتاز |
این تفکیک نشاندهنده رویکرد گستردهتر تویوتا در تمایز برند است. لکسوس خریداران لوکس اسپرت را هدف قرار میدهد، در حالی که مدلهای GR تویوتا برای علاقهمندانی جذابیت دارد که به دنبال مهندسی الهامگرفته از موتوراسپرت هستند.
تویوتا با ترکیب فناوری هیبریدی و جذابیت عاطفی یک V8، قصد دارد روح تعامل در رانندگی را زنده نگه دارد. اگرچه جدول زمانی مشخصی برای عرضه اعلام نشده، اما انتظار میرود این نیروگاه پرچمدار، نخستین بار در مدل پرچمدار آینده تویوتا، یعنی GR GT، به نمایش درآید.
اولین نظر را بنویسید