جیپ با رونمایی رسمی از شاسیبلند تمام الکتریکی ریکان، ترکیب جسورانه قدرت ۶۵۰ اسب بخاری و طراحی نوستالژیک سری رانگلر را با قیمت پایه ۶۵,۰۰۰ دلار به دنیای خودروهای برقی آورد.
این خودروساز آمریکایی روز سهشنبه سرانجام پرده از چهره جیپ ریکان ۲۰۲۶ برداشت؛ محصولی که ایدهپردازی آن به سال ۲۰۲۱ بازمیگردد و قرار است تولید آن از اوایل سال آینده میلادی در کارخانه این شرکت در مکزیک آغاز شود. ریکان جدید که پیش از نمایشگاه خودروی لسآنجلس معرفی گردید، با استایلی جعبهای شکل، درهای جداشونده، لاستیک زاپاس نصب شده در عقب و سقف بازشو، دقیقاً همان حس و حال مدل نمادین جیپ رانگلر را تداعی میکند و نشان میدهد که جیپ به دیانای طراحی خود وفادار مانده است. باب برودردورف، مدیرعامل جیپ، در بیانیهای اعلام کرد که با ریکان ثابت میکنند برقیسازی نهتنها با قابلیتهای آفرود در تضاد نیست، بلکه با ارائه گشتاور آنی و کنترل دقیق، تجربه رانندگی را ارتقا میدهد.
ریکان ۲۰۲۶ آخرین قطعه از پازل استراتژی “چهار خودرو در چهار ماه” جیپ به شمار میرود؛ برنامهای که پیش از این با معرفی چروکی هیبریدی جدید و نسخههای بازطراحی شده گرند چروکی و گرند واگونیر اجرا شد تا خط داستانی تحول این برند تکمیل شود. موتورهای الکتریکی ریکان در مجموع ۶۵۰ اسب بخار قدرت و ۶۲۰ پوند-فوت گشتاور تولید میکنند که این ارقام یادآور قدرت برخی خودروهای اسپرت مجهز به موتورهای V-6 و V-8 است. با این حال، این قدرت بالا هزینهای هم دارد و برد حرکتی خودرو با یک بار شارژ کامل تنها به ۲۵۰ مایل (حدود ۴۰۰ کیلومتر) میرسد که نسبت به بسیاری از خودروهای برقی ارزانتر موجود در بازار، رقم کمتری به حساب میآید. قیمت این شاسیبلند نیز حدود ۱۴,۰۰۰ دلار بیشتر از مدل پایه پلاگین هیبریدی رانگلر ۲۰۲۵ و تقریباً ۲۷,۰۰۰ دلار گرانتر از مدل پایه چهار در رانگلر ۲۰۲۶ تعیین شده است.
در ادامه برای درک بهتر جایگاه این خودرو، مشخصات کلیدی آن در جدول زیر خلاصه شده است:
| ویژگی | مشخصات فنی / توضیحات |
| مدل | جیپ ریکان ۲۰۲۶ (Jeep Recon EV) |
| قیمت پایه | ۶۵,۰۰۰ دلار |
| قدرت موتور | ۶۵۰ اسب بخار |
| گشتاور | ۶۲۰ پوند-فوت |
| برد حرکتی | ۲۵۰ مایل (حدود ۴۰۰ کیلومتر) |
| محل تولید | کارخانه مونتاژ تولوکا، مکزیک |
| ویژگیهای خاص | درهای جداشونده، سقف بازشو، طراحی جعبهای |
معرفی ریکان در شرایطی صورت میگیرد که شرکت مادر یعنی استلانتیس به دلیل تغییر شرایط بازار و تحولات مدیریتی، سرمایهگذاریهای خود در بخش خودروهای برقی را کاهش داده است. در بازار گستردهتر نیز پس از پایان یافتن مشوقهای فدرال تا سقف ۷,۵۰۰ دلار در ماه سپتامبر، فروش خودروهای برقی با کاهش مواجه شده است. مدیرعامل جیپ با اشاره به اینکه ریکان در کنار مدل اسپرتتر واگونیر S، سبد محصولات برقی این برند را تکمیل میکند، تأکید کرد که قصد ندارد صرفاً برای افزایش آمار، به دنبال فروش حجمی باشد و اولویت اصلی او پاسخگویی درست به مشتریانی است که خواهان یک خودروی الکتریکی واقعی هستند.
ریکان قرار است در کنار واگونیر S، جیپ کامپس و چروکی جدید در کارخانه تولوکا تولید شود و مدیریت این برند اعلام کرده که بسته به تقاضا، امکان تغییر ظرفیت تولید بین مدلهای برقی و بنزینی وجود دارد. این در حالی است که جیپ پس از رسیدن به اوج فروش در سال ۲۰۱۸، با کاهشی ۴۰ درصدی در فروش مواجه شده و سهم بازار آن در آمریکا از ۵.۴ درصد در سال ۲۰۱۹ به ۳.۷ درصد در سال ۲۰۲۴ رسیده است؛ موضوعی که موفقیت ریکان را برای بازگشت این برند به روزهای اوج، حیاتیتر میسازد.
اولین نظر را بنویسید