پای شاسی‌بلند لوکس IM LS9 به بازار ایران باز می‌شود

جدیدترین اخبار واصله از جاده مخصوص نشان می‌دهد که گروه صنعتی ایران خودرو در ادامه روند توسعه سبد محصولات خود، فرآیند واردات شاسی‌بلند IM LS9 که یک شاسی بلند لوکس است را در دستور کار قرار داده و قصد دارد این غول تکنولوژی را به بازار کشور عرضه کند.

با تغییر تحولات مدیریتی و پررنگ‌تر شدن نقش بخش خصوصی در ایران خودرو، شتاب معناداری در معرفی و توسعه محصولات این شرکت دیده می‌شود؛ به طوری که پس از معرفی خودروهای مونتاژی جدیدی نظیر شوال دو و سفیر R7 و همچنین گذراندن مراحل نهایی پروژه‌های داخلی مانند تارا توربو و اینووی، اکنون نوبت به بخش واردات رسیده است تا با گزینه‌ای متفاوت، قدرتمند و مملو از تکنولوژی مواجه شویم. طبق اطلاعات موثق، ایران خودرو علاوه بر تمرکز بر تولید، استراتژی جدیدی برای واردات چیده که در راس آن شاسی‌بلند IM LS9 قرار دارد و شنیده‌ها حایت از آن دارد که در آینده‌ای نزدیک، مدل‌های دیگری از برند IM و همچنین محصولات برند لوکس WEY نیز به این لیست اضافه خواهند شد.

برند IM که حاصل سرمایه‌گذاری مشترک و همکاری استراتژیک غول خودروسازی چین یعنی سایک (SAIC) و ابرشرکت فناوری علی‌بابا است، با هدف تولید خودروهای انرژی نو و هوشمند تاسیس شده و LS9 نماد بارز این همکاری موفق به شمار می‌رود.

مشخصات فنی و پیشرانه شاسی بلند IM LS9

این محصول یک کراس‌اوور فول‌سایز لوکس در کلاس EREV (خودروی برقی با دامنه حرکتی افزوده) محسوب می‌شود که قوای محرکه آن ترکیبی از مهندسی دقیق و قدرت خالص است. در دل این خودرو یک پیشرانه بنزینی ۱.۵ لیتر توربو قرار گرفته که صرفاً نقش ژنراتور را ایفا می‌کند و هیچ‌گونه اتصال مکانیکی به چرخ‌ها ندارد؛ در عوض، وظیفه به حرکت درآوردن این بدنه تنومند بر عهده دو موتور الکتریکی قدرتمند است که روی محورهای جلو و عقب نصب شده‌اند. این ترکیب فنی قادر است در مجموع ۵۲۳ اسب بخار قدرت و ۶۷۰ نیوتن‌متر گشتاور تولید کند که ارقامی شگفت‌انگیز برای بازار ایران محسوب می‌شوند. باوجود وزن خالص حدود ۲.۷ تنی، این معماری پیشرفته به راننده اجازه می‌دهد تا شتاب صفر تا صد کیلومتر بر ساعت را تنها در ۴.۹ ثانیه ثبت کند که برای خودرویی در این ابعاد، عملکردی خیره‌کننده است.

تامین انرژی موتورهای برقی بر عهده یک پک باتری با ظرفیت ۶۶ کیلووات ساعت قرار دارد که طبق استاندارد CLTC، پیمایش تمام برقی ۴۰۲ کیلومتر را فراهم می‌کند و در صورت استفاده ترکیبی با باک پر و ژنراتور بنزینی، برد حرکتی خودرو به بیش از ۱۵۰۰ کیلومتر می‌رسد؛ هرچند باید در نظر داشت که دستیابی به این اعداد در شرایط واقعی جاده‌ای ممکن است کمی متفاوت باشد.

از نظر ابعادی با خودرویی بسیار بزرگ روبرو هستیم که طول آن به ۵.۳ متر و عرض آن به ۲ متر می‌رسد و فاصله محوری بیش از ۳.۱ متر، نویدبخش فضای کابینی فوق‌العاده جادار برای سرنشینان است. مهندسان سازنده برای تضمین کیفیت سواری این غول چینی، از سیستم تعلیق پیشرفته دابل ویشبون در جلو و مولتی‌لی لینک در عقب استفاده کرده‌اند که در کنار سیستم تعلیق بادی تطبیق‌پذیر، نرمی و پایداری کم‌نظیری را ارائه می‌دهد.

با ورود به کابین LS9، تعریف جدیدی از مدرنیته نمایان می‌شود؛ جایی که حذف کلیدهای فیزیکی و جایگزینی آن‌ها با نمایشگرهای سراسری و لمسی، فضایی مینیمال و آینده‌نگرانه خلق کرده است. یک نمایشگر بسیار عریض که تقریباً تمام داشبورد را پوشش می‌دهد به همراه نمایشگر اختصاصی سرنشین جلو، مرکز فرماندهی تمام آپشن‌های خودرو است.

امکانات رفاهی و ایمنی

در بخش امکانات رفاهی و ایمنی، IM LS9 را می‌توان یکی از کامل‌ترین گزینه‌های وارداتی دانست. این خودرو به مجموعه‌ای کامل از رادارهای پیشرفته مجهز شده که شامل رادار لیدار با قابلیت اسکن مسیر تا ۳۰۰ متر، ۱۱ دوربین بیرونی و رادارهای خط‌خوان و تابلوخوان می‌شود. لیست تجهیزات این خودرو شامل هفت کیسه هوا، سیستم‌های کمکی راننده خودکار، اتوپارک، دوربین ۳۶۰ درجه و داخل کابین، تنظیم ارتفاع هوشمند، صندلی‌های مجهز با گرمکن و سردکن، ورود بدون کلید و سیستم روشنایی LED با نوربالای اتوماتیک است که ایمنی و رفاه سرنشینان را در بالاترین سطح تضمین می‌کند.

حال باید منتظر ماند و دید که این کشتی لوکس و تکنولوژیک چینی با چه قیمتی و در چه زمانی پلاک ملی دریافت خواهد کرد، اما آنچه مسلم است، ورود LS9 سطح رقابت در بازار خودروهای برقی و لوکس ایران را چند پله ارتقا خواهد داد.