انتشار اسناد جدید وزارت صنعت و فناوری اطلاعات چین (MIIT) پرده از مشخصات نهایی کراساوور جذاب و پیشرفته چری فالوین T9L برداشته است که با قوای محرکه پلاگین هیبریدی و امکانات رفاهی سطح بالا، شانس زیادی برای حضور در خیابانهای ایران دارد.
این شاسیبلند سایز متوسط که نخستین بار در نمایشگاه گوانگژو ۲۰۲۵ رخنمایی کرد، قرار است در سه ماهه اول سال ۲۰۲۶ به دست مشتریان برسد و جدیدترین محصول این غول خودروسازی چین محسوب میشود که با تکیه بر پلتفرم پیشرفته Kunpeng Super Hybrid C-DM، ترکیبی از قدرت و بازدهی را ارائه میدهد؛ قلب تپنده این خودرو را یک پیشرانه ۱.۵ لیتری توربوشارژ با توان ۱۵۴ اسب بخار تشکیل میدهد که در هماهنگی با موتور الکتریکی قدرتمند، مجموع خروجی سیستم را به ۳۴۸ اسب بخار قدرت و ۳۳۰ نیوتنمتر گشتاور میرساند و وظیفه انتقال این نیرو بر عهده گیربکس پیشرفته DHT260 قرار دارد.

نکته شگفتانگیز در مهندسی این خودرو، دستیابی به مصرف سوخت ترکیبی ۳.۹ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر در حالت شارژ پایین باتری است که در صورت تحقق در شرایط واقعی، فالوین T9L را به یکی از کممصرفترین خودروهای کلاس خود بدل میکند، ضمن اینکه شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر نسخه چهار چرخ محرک آن در محدوده پنج ثانیه تخمین زده میشود که برای خودرویی با این ابعاد، رقمی هیجانانگیز به شمار میرود.
خریداران برای تأمین انرژی این کراساوور حق انتخاب بین دو پکیج باتری را دارند؛ پک پایه با ظرفیت ۱۹.۵۲ کیلووات ساعت که طبق استاندارد CLTC توان پیمایش ۱۰۱ کیلومتر را به صورت تمام برقی فراهم میکند و پک بزرگتر ۳۲.۶۵ کیلووات ساعتی که این مسافت را به ۱۷۰ کیلومتر افزایش میدهد تا راننده برای سفرهای درونشهری عملاً نیازی به استفاده از بنزین نداشته باشد.
| ویژگی | مشخصات |
| نوع پیشرانه | پلاگینهیبریدی (Kunpeng Super Hybrid C-DM) |
| حجم موتور بنزینی | ۱.۵ لیتر توربوشارژ |
| مجموع قدرت | ۳۴۸ اسب بخار (۲۶۰ کیلووات) |
| مجموع گشتاور | ۳۳۰ نیوتنمتر |
| شتاب ۰ تا ۱۰۰ | حدود ۵ ثانیه (نسخه AWD) |
| ظرفیت باتریها | ۱۹.۵۲ کیلووات ساعت / ۳۲.۶۵ کیلووات ساعت |
| برد تمام برقی (CLTC) | ۱۰۱ کیلومتر / ۱۷۰ کیلومتر |
| مصرف سوخت ترکیبی | ۳.۹ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر |
| ابعاد (طول/عرض/ارتفاع) | ۴۸۷۰ / ۱۹۳۰ / ۱۷۱۰ میلیمتر |
| فاصله محوری | ۲۹۲۰ میلیمتر |
| سیستم ایمنی و هوشمند | سامانه فالکون ۷۰۰ پلاس با ۲۷ سنسور |
چری در طراحی ظاهری این محصول ۴۸۷۰ میلیمتری که از نظر ابعاد تنه به تنه تیگو ۸ پرو میزند، تمایز جالبی قائل شده است؛ به طوری که نسخه دیفرانسیل جلو با جلوپنجره بسته و نسخه چهار چرخ محرک با جلوپنجره مشبک عرضه میشوند و هر دو مدل از ویژگیهایی نظیر دستگیرههای مخفی، رینگهای ۱۹ یا ۲۰ اینچی و چراغهای پیوسته عقب بهره میبرند. با ورود به کابین این خودروی پنج نفره، فضایی مدرن با محوریت تکنولوژی خودنمایی میکند که توسط چیپست ۳ نانومتری مدیریت میشود و امکاناتی نظیر نمایشگر شناور، سیستم صوتی قدرتمند با ۲۳ بلندگو، شارژر وایرلس و محفظه سردکن و گرمکن با قابلیت تنظیم دما از منفی ۶ تا مثبت ۵۰ درجه سانتیگراد را در اختیار سرنشینان قرار میدهد، همچنین صندلیهای جلو و عقب علاوه بر قابلیت تختشو، به تنظیمات برقی و ماساژور مجهز شدهاند تا رفاه سرنشینان در بالاترین سطح ممکن باشد.

ایمنی و هوشمندی در رانندگی نیز با سامانه “فالکون ۷۰۰ پلاس” تضمین میشود که با بهرهگیری از پردازنده قدرتمند Horizon Journey 6P و دریافت دادهها از ۲۷ سنسور مختلف (شامل لایدار در برخی نسخهها)، قابلیتهای کمکراننده پیشرفتهای را ارائه میدهد تا این محصول تازه وارد، رقیبی جدی برای بیوایدی سانگ L و چانگان Q07 در بازار پرهیاهوی چین و احتمالاً بازارهای صادراتی باشد.
اولین نظر را بنویسید