روند تحویل یکی از استراتژیکترین محصولات برقی بازار یعنی بی ام و iX1 شتاب گرفته و پرشیا خودرو با رفع موانع لجستیکی، در حال صفر کردن تعهدات خود در سامانه یکپارچه است.
پس از ماهها بلاتکلیفی و وعدههای کاغذی که خریداران خودروهای وارداتی را کلافه کرده بود، حالا خبر میرسد که پرشیا خودرو موتور تحویل کراساوور الکتریکی باواریاییها را روشن کرده و برخلاف روند قطرهچکانی برخی شرکتها، عرضه این خودرو با سرعتی قابل قبول جریان دارد. مدلی که اکنون وارد جادههای کشور شده، نسخه iX1 eDrive25 است؛ شاید در نگاه اول و روی کاغذ، دیدن اعداد و ارقام این مدل برای کسانی که عادت به دیدن اسببخارهای اغراقآمیز برندهای نوپای شرقی دارند، کمی دلسردکننده به نظر برسد، اما داستان بیامو همیشه در جزئیات مهندسی پنهان شده است. این خودرو از یک موتور الکتریکی سنکرون روی محور جلو بهره میبرد که ۲۰۴ اسببخار قدرت و ۲۴۷ نیوتنمتر گشتاور تولید میکند.
شتاب صفر تا صد ۸.۶ ثانیهای این کراساوور شاید شما را به صندلی میخکوب نکند، اما برای یک رانندگی پویا در شهر و جاده کاملاً کافی به نظر میرسد و حس چالاکی مورد انتظار از نشان باواریا را منتقل میکند. انرژی مورد نیاز این پیشرانه توسط یک پک باتری با ظرفیت ۶۴.۷ کیلووات ساعت تأمین میشود که طبق استاندارد WLTP، بردی بین ۴۳۰ تا ۴۷۵ کیلومتر را با یکبار شارژ فراهم میآورد. ضمن اینکه با پشتیبانی از شارژ سریع ۱۳۰ کیلوواتی، تنها ۲۹ دقیقه زمان نیاز دارید تا شارژ باتری را از ۱۰ به ۸۰ درصد برسانید.
از بحث فنی که بگذریم، زبان طراحی iX1 بر پایه پلتفرم U11، ترکیبی از وقار و مدرنیته را به نمایش میگذارد. در داخل کابین، خبری از شلوغکاریهای بیمورد نیست و همهچیز حول محور نمایشگر خمیده معروف بیامو میچرخد که شامل یک کلاستر ۱۰.۲۵ اینچی و نمایشگر مرکزی ۱۰.۷ اینچی است. حذف کنترلر چرخان سنتی و جایگزینی آن با رابط کاربری لمسی iDrive ۹، اگرچه شاید به مذاق طرفداران سنتگرای بامو خوش نیاید، اما گامی اجتنابناپذیر به سمت دیجیتالی شدن کامل بوده است.
| ویژگی | مشخصات فنی |
| پیشرانه | تک موتور الکتریکی (محور جلو) |
| حداکثر قدرت | ۲۰۴ اسببخار |
| حداکثر گشتاور | ۲۴۷ نیوتنمتر |
| شتاب ۰ تا ۱۰۰ | ۸.۶ ثانیه |
| ظرفیت باتری | ۶۴.۷ کیلووات ساعت |
| شعاع پیمایش (WLTP) | ۴۳۰ تا ۴۷۵ کیلومتر |
| سرعت شارژ سریع (DC) | ۲۹ دقیقه (۱۰ تا ۸۰ درصد) |
برگ برنده نهایی این خودرو در بازار آشفته ایران، نه فقط برند معتبر، بلکه پشتوانه خدمات پس از فروش آن است. خودروهای برقی به دلیل ولتاژ بالا و پیچیدگیهای نرمافزاری، شوخیبردار نیستند و تعمیر آنها در تعمیرگاههای متفرقه تقریباً غیرممکن است. پرشیا خودرو با داشتن زیرساختهای فنی و ابزار مخصوص، ریسک خرید را برای مصرفکننده به حداقل رسانده و با عرضه پرتیراژ، خیال مالکان را از بابت بازار دستدوم و تأمین قطعات در سالهای آینده آسوده کرده است.
اولین نظر را بنویسید