با رونمایی از کانسپت نیسان آریا سولار، غول خودروسازی ژاپن نسخهای خورشیدی از کراساوور تمامبرقی آریا را معرفی کرد که پنلهای خورشیدی یکپارچه روی بدنه، بخشی از انرژی مورد نیاز را مستقیماً از نور خورشید تأمین میکنند.
این پروژه مفهومی که به مناسبت روز انرژی پاک (Clean Energy Day) در ژانویه ۲۰۲۶ رونمایی گردید، نشاندهنده تلاش نیسان برای کاهش وابستگی خودروهای برقی به ایستگاههای شارژ و زیرساختهای برقی است. آریا سولار با همکاری شرکت هلندی لایتییر (Lightyear) توسعه یافته و پنلهای خورشیدی پیشرفته را در سطح ۳٫۸ متر مربع روی کاپوت (پلیمر پایه)، سقف و درب عقب (شیشه پایه) ادغام کرده است. این پنلها نور خورشید را به جریان مستقیم (DC) تبدیل کرده و بدون واسطه به باتری خودرو منتقل میکنند تا برد حرکتی افزایش یابد.
عملکرد شارژ خورشیدی نیسان آریا سولار

در شرایط ایدهآل آفتابی، پنلها روزانه تا ۲۳ کیلومتر به برد اضافه میکنند که برای ترددهای شهری کوتاه بسیار کاربردی است. بسیاری از رانندگان روزانه کمتر از ۶۴ کیلومتر رانندگی میکنند و انرژی خورشیدی میتواند بیش از یک سوم نیاز یک روز معمولی را پوشش دهد. نیسان آزمایشهای واقعی را در شهرهای مختلف انجام داده: در دبی آفتابی حدود ۲۱٫۲ کیلومتر، در دهلی نو ۱۸٫۹ کیلومتر و حتی در لندن ابری حدود ۱۰٫۲ کیلومتر برد روزانه از خورشید تأمین میشود. حتی دو ساعت رانندگی زیر نور خورشید میتواند حدود ۳ کیلومتر برد اضافه کند.
| شهر / شرایط جوی | برد روزانه اضافهشده (کیلومتر) | توضیحات |
|---|---|---|
| شرایط ایدهآل آفتابی | تا ۲۳ | حداکثر در روز کاملاً آفتابی |
| دبی (آفتابی) | ۲۱٫۲ | میانگین واقعی در محیط گرم و آفتابی |
| دهلی نو | ۱۸٫۹ | شرایط آفتابی متوسط |
| لندن (ابری) | ۱۰٫۲ | حتی در آبوهوای ابری عملکرد مناسب |
این فناوری نیاز به اتصال به شارژر را بین ۳۵ تا ۶۵ درصد کاهش میدهد. برای رانندهای که سالانه حدود ۶۰۰۰ کیلومتر رانندگی میکند، تعداد شارژهای سالانه از ۲۳ بار به تنها ۸ بار میرسد. چنین امتیازی در مناطق با زیرساخت شارژ ضعیف (شهرهای کوچک یا روستایی) آزادی عمل بیشتری فراهم میکند؛ کافی است خودرو در فضای آفتابی پارک شود تا طبیعت بخشی از انرژی را تأمین کند.
سیستم مدیریت انرژی هوشمند (با کنترلر پیشرفته از لایتییر) جریان برق را بهینه کرده و نمایشگر داخل کابین میزان انرژی خورشیدی دریافتی را در لحظه نشان میدهد. این ویژگی تجربه رانندگی برقی را جذابتر و ملموستر میسازد.

شونسوکه شیگموتو، معاون ارشد نیسان در بخش قوای محرکه، تأکید کرد که آریا سولار فراتر از یک آزمایش مفهومی است و بخشی از استراتژی نیسان برای دستیابی به کربنخنثی تا سال ۲۰۵۰ محسوب میشود. این پروژه نویدبخش آیندهای است که پنلهای خورشیدی ارزانتر و کارآمدتر، در خودروهای برقی تولید انبوه ادغام شوند و وابستگی به شارژر را به حداقل برسانند.
هرچند نیسان آریا سولار هنوز در مرحله مفهومی قرار دارد و افزایش برد آن محدود است، اما دادههای امیدوارکننده نشان میدهد این فناوری میتواند تحول مهمی در صنعت خودروهای برقی ایجاد کند و استفاده از انرژی پاک را به بخشی روزمره از زندگی تبدیل نماید.
اولین نظر را بنویسید