خودروسازی میتسوبیشی

تاریخچه برند میتسوبیشی موتورز

• میراث مهندسی: میتسوبیشی سابقه‌ای غنی در مهندسی خودرو و نوآوری‌های فنی دارد.
• پیشگامی در الکتریکی‌سازی:
  • ۲۰۰۹: ورود زودهنگام به عصر BEV: میتسوبیشی با معرفی i-MiEV (Mitsubishi innovative Electric Vehicle)، یک خودروی شهری کوچک اما با قابلیت تردد در بزرگراه، یکی از اولین شرکت‌هایی بود که خودروی تمام الکتریکی را به تولید انبوه جهانی رساند (این مدل همچنین تحت نام‌های پژو iOn و سیتروئن C-Zero در اروپا عرضه شد). نسخه تجاری Minicab MiEV نیز بر پایه آن توسعه یافت.
  • ۲۰۱۳: تعریف کلاس PHEV SUV: نقطه عطف بزرگ میتسوبیشی، معرفی Outlander PHEV بود. این خودرو به عنوان اولین شاسی‌بلند پلاگین هیبریدی جهان، انقلابی در بازار ایجاد کرد و برای سال‌های متمادی به پرفروش‌ترین خودروی PHEV در سطح جهان تبدیل شد. موفقیت آن مدیون ترکیب فضای کاربردی SUV، قابلیت پیمایش تمام الکتریکی مناسب، و سیستم نوآورانه دو موتوره 4WD بود. نسل دوم این خودرو که بر پایه پلتفرم جدید Outlander (مشترک با نیسان Rogue/X-Trail) ساخته شده، با بهبودهای قابل توجه در تمام جنبه‌ها عرضه شده است.
  • گسترش فناوری PHEV: میتسوبیشی با معرفی Eclipse Cross PHEV، فناوری موفق پلاگین هیبریدی دو موتوره خود را به سگمنت محبوب کراس‌اوورهای کامپکت نیز گسترش داد.
• نقش در اتحاد رنو-نیسان-میتسوبیشی: از سال ۲۰۱۶، میتسوبیشی به عنوان عضو کامل اتحاد، از همکاری در زمینه پلتفرم‌ها، فناوری‌ها و کاهش هزینه‌های تحقیق و توسعه بهره‌مند شده و همچنین تخصص خود در زمینه PHEV و بازارهای کلیدی مانند ASEAN را به اشتراک می‌گذارد.
• برنامه‌های آینده الکتریکی: میتسوبیشی قصد دارد با استفاده از پلتفرم‌های مشترک اتحاد (مانند CMF-EV و CMF-BEV)، مدل‌های تمام الکتریکی جدیدی را در آینده معرفی کند و همچنان به توسعه و تقویت فناوری PHEV خود ادامه دهد.

حضور جهانی میتسوبیشی موتورز

میتسوبیشی موتورز حضوری گسترده در بازارهای جهانی دارد، اما تمرکز استراتژیک و سهم بازار قابل توجهی در منطقه جنوب شرقی آسیا (ASEAN)، اقیانوسیه (استرالیا و نیوزلند) و ژاپن دارد. این شرکت همچنین در آمریکای شمالی، اروپا و سایر مناطق فعال است. مراکز تولید کلیدی در ژاپن، تایلند (به عنوان قطب اصلی تولید در ASEAN)، اندونزی و فیلیپین قرار دارند و از ظرفیت‌های تولیدی اتحاد نیز در صورت لزوم استفاده می‌شود.

نوآوری و تکنولوژی

میتسوبیشی تخصص مهندسی خود را به ویژه در زمینه PHEV و سیستم‌های کنترل پیشرفته به کار گرفته است:

• سیستم PHEV دو موتوره: فناوری امضای میتسوبیشی که در Outlander PHEV و Eclipse Cross PHEV به کار رفته است. این سیستم شامل یک موتور الکتریکی در جلو و یک موتور الکتریکی در عقب است که امکان کنترل دقیق و مستقل چرخ‌ها را برای سیستم چهار چرخ متحرک الکتریکی (S-AWC – Super All-Wheel Control) فراهم می‌کند. این سیستم قادر است در حالت‌های مختلف کار کند: رانندگی تمام الکتریکی (EV Drive Mode)، هیبرید سری (Series Hybrid Mode – موتور بنزینی فقط برق تولید می‌کند) و هیبرید موازی (Parallel Hybrid Mode – موتور بنزینی به کمک موتورهای الکتریکی می‌آید).
• S-AWC (Super All-Wheel Control): میتسوبیشی دانش فنی عمیق خود در زمینه سیستم‌های کنترل تمام چرخ متحرک را که از تجربیات موفق رالی به دست آمده، با سیستم‌های الکتریکی شده ترکیب کرده است. S-AWC کشش، پایداری و فرمان‌پذیری خودرو را در شرایط مختلف جاده‌ای به طور هوشمندانه بهینه می‌کند.
• پلتفرم‌های اتحاد: دسترسی به پلتفرم‌های مدرن و ماژولار اتحاد مانند CMF-EV (برای خودروهای بزرگتر) و CMF-BEV (برای خودروهای کوچکتر) فرآیند توسعه و عرضه خودروهای تمام الکتریکی آینده میتسوبیشی را تسریع می‌بخشد.
• مدیریت باتری: سال‌ها تجربه در مدیریت سیستم‌های باتری، هم در خودروهای BEV اولیه مانند i-MiEV و هم در سیستم‌های پیچیده PHEV با ولتاژ بالا.

طراحی و زبان طراحی

زبان طراحی کنونی میتسوبیشی با فلسفه “سپر دینامیک” (Dynamic Shield) در نمای جلو شناخته می‌شود که به مدل‌هایی مانند Outlander و Eclipse Cross ظاهری جسورانه و قابل تشخیص می‌بخشد. تمرکز کلی بر ترکیبی از استحکام بصری، خطوط مدرن و کاربردی بودن است.

پایداری و آینده

میتسوبیشی موتورز به کاهش تأثیرات زیست‌محیطی فعالیت‌ها و محصولات خود متعهد است:

• تمرکز بر PHEV: ترویج فناوری پلاگین هیبریدی به عنوان یک راهکار کلیدی و عملی برای کاهش انتشار گازهای گلخانه‌ای در دوران گذار به حمل و نقل کاملاً الکتریکی
• اهداف الکتریکی‌سازی: افزایش سهم خودروهای الکتریکی شده (شامل PHEV و BEV) در سبد فروش جهانی
• همکاری در اتحاد: همسویی با اهداف پایداری اتحاد رنو-نیسان-میتسوبیشی و مشارکت در طرح‌های مشترک مانند بازیافت باتری
• نقشه راه آینده: ادامه رهبری در فناوری PHEV با نسل جدید Outlander PHEV و Eclipse Cross PHEV. معرفی تدریجی مدل‌های تمام الکتریکی جدید با استفاده از پلتفرم‌های اتحاد. تمرکز بر رشد در بازارهای کلیدی مانند ASEAN

جوایز و افتخارات

Mitsubishi Outlander PHEV در طول هر دو نسل خود جوایز متعددی را در سراسر جهان به خاطر نوآوری در فناوری PHEV، کارایی، کاربردی بودن و سازگاری با محیط زیست دریافت کرده است. مدل i-MiEV نیز در زمان معرفی به خاطر پیشگام بودن در عرصه BEV مورد تقدیر قرار گرفت. سیستم S-AWC نیز همواره به عنوان یک نقطه قوت فنی شناخته شده است.

مسئولیت اجتماعی

میتسوبیشی موتورز در برنامه‌های مسئولیت اجتماعی مختلفی از جمله حفاظت از محیط زیست، ارتقاء ایمنی ترافیک، حمایت از جوامع محلی در نزدیکی کارخانجات خود، کمک‌رسانی در بلایای طبیعی (با استفاده از قابلیت V2L یا Vehicle-to-Load در مدل‌های PHEV برای تأمین برق اضطراری) و حمایت از فرهنگ و ورزش مشارکت دارد.