خانه / برند / نیسان
لوگوی برند نیسان
تاریخ تاسیس
1934
کشور مبدا
ژاپن
وب سایت

خودروسازی نیسان

نیسان، غول خودروسازی ژاپنی و خالق شعار «نوآوری که هیجان می‌آفریند»، یکی از مهم‌ترین و جسورترین پیشگامان انقلاب خودروهای الکتریکی در جهان است. این شرکت در سال ۲۰۱۰ با عرضه نیسان لیف، اولین خودروی تمام الکتریکی تولید انبوه و مقرون‌به‌صرفه جهان، مسیر تاریخ را تغییر داد و حمل‌ونقل پاک را برای عموم مردم به یک واقعیت در دسترس تبدیل کرد. امروز، نیسان با تکیه بر این تجربه بی‌نظیر، سبد محصولات الکتریکی و هیبریدی خود را با فناوری‌های نوآورانه‌ای گسترش داده است. کراس‌اوور خیره‌کننده نیسان آریا، با طراحی آینده‌نگر و سیستم کنترل چهار چرخ متحرک هوشمند e-4ORCE، اوج فناوری این شرکت را به نمایش می‌گذارد. علاوه بر این، سیستم منحصر به فرد e-POWER، که در مدل‌هایی چون قشقایی به کار رفته، تجربه رانندگی یک خودروی برقی را بدون نیاز به شارژ خارجی فراهم می‌کند. نیسان با برنامه بلندپروازانه Ambition 2030، متعهد به رهبری آینده حمل‌ونقل پایدار و ارائه هیجان رانندگی در قالبی پاک و هوشمند است.

استان کاناگاوا، یوکوهاما

لوگوی برند نیسان

خودروهای نیسان موجود در بازار ایران

جسارت نوآوری، از پیشگامی در جاده تا رهبری در برقی‌سازی

در داستان پرفرازونشیب صنعت خودرو، نام‌های کمی پیدا می‌شوند که مانند نیسان، همواره مترادف با «جسارت» و «نوآوری برای همه» بوده‌اند. این غول خودروسازی ژاپنی، که ریشه‌هایش به بیش از یک قرن پیش بازمی‌گردد، هرگز به دنباله‌روی یا تکرار راه‌های آزموده‌شده قناعت نکرده است. از ساخت خودروهای اسپرت افسانه‌ای که قوانین فیزیک را به چالش می‌کشیدند تا تولید اولین خودروی تمام الکتریکی انبوه جهان که مسیر تاریخ را برای همیشه تغییر داد، دی‌ان‌ای نیسان همواره با هیجان، پیشگامی و دموکراتیزه کردن فناوری گره خورده است. فلسفه این برند که در شعار «نوآوری که هیجان می‌آفریند» (Innovation that Excites) خلاصه می‌شود، تنها یک عبارت تبلیغاتی نیست؛ بلکه تعهدی عمیق به ارائه فناوری‌های پیشرفته و تجربیات رانندگی لذت‌بخش به طیف گسترده‌ای از مردم است. امروز، این پیشگام ژاپنی با عزمی راسخ‌تر از همیشه، در حال رهبری یکی از مهم‌ترین تحولات تاریخ صنعت خودرو و شکل دادن به آینده حمل‌ونقل پایدار است.

شرکت خودروسازی نیسان در توکیو

از داتسون تا نیسان؛ روایتی از کیفیت، جاه‌طلبی و تولد یک اسطوره

ریشه‌های نیسان به سال ۱۹۱۱ و تأسیس کارخانه «کایشینشا موتور» (Kaishinsha Motor Car Works) در توکیو بازمی‌گردد. این شرکت در سال ۱۹۱۴ اولین خودروی خود را با نام DAT تولید کرد که از حروف اول نام سه سرمایه‌گذار اصلی آن (Den, Aoyama, Takeuchi) گرفته شده بود. این نام بعدها به داتسون (Datsun) به معنای «پسر DAT» تبدیل شد و به برندی برای خودروهای کوچک، اقتصادی و قابل اعتماد شهرت یافت. در سال ۱۹۳۴، با ادغام این مجموعه در هلدینگ بزرگ «نیهون سانگیو» (Nihon Sangyo) که به اختصار «نیسان» خوانده می‌شد، شرکت خودروسازی نیسان موتور رسماً متولد شد.

در دهه‌های پس از جنگ جهانی دوم، نیسان با تکیه بر کیفیت ساخت بالا و مهندسی قابل اعتماد، به سرعت مسیر رشد و جهانی شدن را در پیش گرفت. همکاری با آستین انگلستان در دهه پنجاه میلادی، دانش فنی این شرکت را به شکل چشمگیری افزایش داد. اما نقطه عطف واقعی، ورود قدرتمند به بازار ایالات متحده آمریکا در دهه شصت و هفتاد با برند داتسون بود. مدل‌هایی مانند داتسون ۵۱۰ که به «ب‌ام‌و مرد فقیر» مشهور شد، به دلیل فرمان‌پذیری عالی و کیفیت ساخت بالا و همچنین داتسون ۲۴۰Z، که یک خودروی اسپرت زیبا و قدرتمند با قیمتی بسیار رقابتی بود، تصویر صنعت خودروی ژاپن را برای همیشه در ذهن غربی‌ها تغییر دادند.

نیسان در این دوران یاد گرفت که چگونه هیجان و لذت رانندگی را با قابلیت اطمینان و قیمت مناسب ترکیب کند. این فلسفه در دهه‌های بعد با خلق اسطوره‌هایی مانند نیسان اسکای‌لاین GT-R، که به دلیل سلطه بی‌چون و چرایش در مسابقات اتومبیل‌رانی لقب «گودزیلا» را از آن خود کرد، به اوج رسید. در ایران نیز، نام نیسان با خودروهای جان‌سختی چون پاترول و وانت معروف آبی‌رنگ زامیاد و همچنین خودروهای لوکس و باکیفیتی مانند ماکسیما و تیانا، به نمادی از دوام و اصالت ژاپنی تبدیل شد.

خط تولید شرکت خودروسازی نیسان

ورود به دنیای الکتریکی؛ جسارت یک تصمیم تاریخی

در اواخر دهه ۲۰۰۰، زمانی که ایده خودروی برقی برای بسیاری از خودروسازان بزرگ هنوز در حد یک پروژه تحقیقاتی یا یک کانسپت فانتزی بود، نیسان یک قمار بزرگ و تاریخی انجام داد. این شرکت با سرمایه‌گذاری هنگفت ۵ میلیارد دلاری، تصمیم گرفت تا اولین خودروی تمام الکتریکی تولید انبوه و مقرون‌به‌صرفه جهان را بسازد. این تصمیم، که در آن زمان توسط بسیاری یک ریسک غیرمنطقی تلقی می‌شد، از باوری عمیق سرچشمه می‌گرفت: آینده حمل‌ونقل، الکتریکی است و ما باید آن را رهبری کنیم.

نتیجه این قمار جسورانه، در سال ۲۰۱۰ با معرفی نیسان لیف (LEAF) به جهانیان عرضه شد. لیف یک خودروی عجیب و غریب یا یک محصول لوکس برای قشر مرفه نبود؛ بلکه یک هاچ‌بک خانوادگی، کاربردی و معمولی بود که یک تفاوت بنیادین با تمام خودروهای هم‌رده‌اش داشت: پیشرانه آن صد در صد الکتریکی بود و هیچ آلایندگی تولید نمی‌کرد.

معرفی لیف یک نقطه عطف در تاریخ صنعت خودرو بود. نیسان با این کار، خودروی برقی را از یک رویای دوردست به یک واقعیت در دسترس برای خانواده‌های عادی تبدیل کرد. این شرکت نه تنها یک خودرو، بلکه یک اکوسیستم کامل شامل راه‌حل‌های شارژ خانگی و توسعه زیرساخت‌های شارژ عمومی را نیز توسعه داد. نیسان لیف با فروش بیش از ۶۵۰ هزار دستگاه در سراسر جهان تا به امروز، نه تنها موفق‌ترین خودروی برقی نسل خود است، بلکه به عنوان خودرویی که راه را برای انقلاب الکتریکی هموار کرد، جایگاهی ابدی در تاریخ پیدا کرده است. این پیشگامی، سنگ بنای استراتژی بلندمدت نیسان شد و این شرکت را به یکی از معتبرترین و باتجربه‌ترین بازیگران در عرصه حمل‌ونقل پایدار تبدیل کرد.

فناوری‌ها و نوآوری‌های شاخص؛ هوشمندی در خدمت هیجان و پایداری

نیسان دانش و تجربه عمیق خود در زمینه خودروهای برقی را به مجموعه‌ای از فناوری‌های نوآورانه و منحصربه‌فرد تبدیل کرده است که تجربه رانندگی را ایمن‌تر، ساده‌تر و هیجان‌انگیزتر می‌کنند.

  • فناوری e-POWER: یکی از هوشمندانه‌ترین نوآوری‌های نیسان، سیستم e-POWER است. این فناوری یک راه حل منحصر به فرد برای گذار به سمت رانندگی الکتریکی، بدون دغدغه برد پیمایش است. در خودروهای مجهز به e-POWER، چرخ‌ها همیشه و فقط توسط موتور الکتریکی به حرکت درمی‌آیند. یک موتور بنزینی کوچک و بهینه نیز در خودرو وجود دارد، اما وظیفه آن نه حرکت دادن چرخ‌ها، بلکه عمل کردن به عنوان یک ژنراتور برای شارژ باتری است. نتیجه، تجربه رانندگی یک خودروی تمام الکتریکی (شتاب‌گیری آنی، سکوت و نرمی حرکت) همراه با راحتی پر کردن باک بنزین در چند دقیقه است. این سیستم که در مدل‌هایی مانند قشقایی و ایکس تریل به کار رفته، یک پل هوشمندانه میان دنیای خودروهای بنزینی و تمام الکتریکی محسوب می‌شود.
  • سیستم کنترل چهار چرخ متحرک e-4ORCE: این فناوری که اوج مهندسی نیسان در شاسی‌های الکتریکی است، یک سیستم دو موتوره بسیار پیشرفته برای کنترل خودروهای چهار چرخ متحرک است. e-4ORCE با کنترل دقیق گشتاور هر یک از موتورهای نصب شده بر روی محورهای جلو و عقب و همچنین مدیریت نیروی ترمز بر روی هر چهار چرخ، پایداری و چابکی بی‌نظیری را در هر شرایطی فراهم می‌کند. این سیستم نه تنها در پیچ‌ها و جاده‌های لغزنده، بلکه با کنترل تکانه‌های بدنه هنگام شتاب‌گیری و ترمز، راحتی سرنشینان را نیز به شکل چشمگیری افزایش می‌دهد. این فناوری در مدل‌هایی مانند نیسان آریا به کار رفته است.
  • پدال الکترونیکی (e-Pedal): این ویژگی که اولین بار در نسل دوم نیسان لیف معرفی شد، رانندگی در ترافیک شهری را بسیار ساده‌تر می‌کند. با فعال کردن e-Pedal، راننده می‌تواند تنها با استفاده از پدال گاز، سرعت خودرو را کم و زیاد کرده و حتی آن را به توقف کامل برساند. با برداشتن پا از روی پدال، سیستم ترمز احیاکننده به شدت فعال شده و خودرو را متوقف می‌کند. این قابلیت، نیاز به جابجایی مداوم پا بین پدال‌های گاز و ترمز را از بین می‌برد.
  • سیستم کمک راننده ProPILOT: این مجموعه از سیستم‌های کمک راننده پیشرفته (ADAS)، رانندگی در بزرگراه‌ها را ایمن‌تر و راحت‌تر می‌کند. ProPILOT می‌تواند به صورت هوشمند سرعت خودرو را با ترافیک تنظیم کرده، آن را در مرکز خط نگه دارد و حتی در برخی نسخه‌های پیشرفته‌تر، امکان رانندگی بدون دست در مسیرهای مشخص را نیز فراهم آورد.

مدل‌های کلیدی؛ از پیشگام محبوب تا کراس‌اوور آینده‌نگر

سبد محصولات الکتریکی و هیبریدی نیسان، گستره وسیعی از نیازها را پوشش می‌دهد و به وضوح نشان‌دهنده تعهد این شرکت به آینده پایدار است.

  • نیسان لیف (LEAF): پیشگام، نماد و پرفروش‌ترین خودروی الکتریکی تاریخ تا پیش از ظهور تسلا مدل ۳. لیف امروز در نسل دوم خود، یک هاچ‌بک خانوادگی کامل و بالغ است که با ارائه دو ظرفیت باتری مختلف، بردهای پیمایشی کاربردی، فضای داخلی جادار و فناوری‌هایی مانند e-Pedal و ProPILOT، همچنان یکی از بهترین گزینه‌ها برای ورود به دنیای خودروهای تمام الکتریکی است. لیف نماد فلسفه نیسان برای ارائه فناوری پیشرفته به توده‌های مردم است.
  • نیسان آریا (Ariya): اگر لیف آغازگر داستان بود، آریا فصل بعدی و هیجان‌انگیز آن است. این کراس‌اوور کوپه تمام الکتریکی، ویترین تمام‌عیار فناوری و طراحی آینده‌نگر نیسان است. آریا که بر روی پلتفرم اختصاصی الکتریکی CMF-EV (حاصل همکاری با رنو) ساخته شده، با طراحی خیره‌کننده، کابین مینیمال و بسیار باکیفیت که حس یک سالن پذیرایی ژاپنی را تداعی می‌کند و فناوری‌های پیشرفته‌ای مانند سیستم e-4ORCE، تعریفی جدید از یک کراس‌اوور الکتریکی مدرن ارائه می‌دهد. آریا در نسخه‌های تک‌موتوره و دوموتوره و با دو ظرفیت باتری عرضه می‌شود و نماینده جاه‌طلبی‌های نیسان برای رقابت در بالاترین سطح بازار خودروهای برقی است. این خودرو اخیراً توسط شرکت‌های واردکننده به بازار ایران نیز راه یافته است.
  • نیسان قشقایی و ایکس تریل با فناوری e-POWER: این دو شاسی‌بلند محبوب، اکنون با سیستم نوآورانه e-POWER عرضه می‌شوند. این مدل‌ها برای مشتریانی طراحی شده‌اند که خواهان تجربه رانندگی الکتریکی و مصرف سوخت بسیار پایین هستند، اما هنوز زیرساخت‌های شارژ یا سبک زندگی‌شان با یک خودروی تمام الکتریکی سازگار نیست. این خودروها نقشی کلیدی در استراتژی نیسان برای کاهش آلایندگی و آشنا کردن بازار با مزایای حرکت الکتریکی ایفا می‌کنند.

جمع‌بندی؛ آینده‌ای که امروز ساخته می‌شود

نیسان با تکیه بر تاریخچه‌ای غنی از نوآوری و جسارت، نه تنها خود را به عنوان یکی از بازیگران اصلی انقلاب الکتریکی تثبیت کرده، بلکه به لطف پیشگامی با مدل لیف، یکی از معماران اصلی این انقلاب نیز به شمار می‌رود. این شرکت با برنامه استراتژیک «Nissan Ambition 2030»، قصد دارد با سرمایه‌گذاری میلیاردها دلار، ده‌ها مدل الکتریکی و هیبریدی جدید را معرفی کند و توسعه باتری‌های حالت جامد (ASSB) را که نسل بعدی فناوری ذخیره انرژی محسوب می‌شوند، رهبری نماید. نیسان نشان داده است که هیجان، نوآوری و پایداری می‌توانند دست در دست هم حرکت کنند. از یک هاچ‌بک ساده که دنیا را تغییر داد تا یک کراس‌اوور هوشمند که آینده را به نمایش می‌گذارد، این برند ژاپنی همچنان به خلق محصولاتی ادامه می‌دهد که نه تنها نیازهای امروز را برآورده می‌کنند، بلکه راه را برای فردایی بهتر و پاک‌تر هموار می‌سازند.

اخبار مربوط به شرکت نیسان
هیچ داده ای یافت نشد
بررسی تخصصی آواتار ۱۱؛ سفینه فضایی نادر فقیه‌زاده در جاده‌‌ها!

آیا یک خودروی برقی می‌تواند روح یک سوپراسپرت، تجمل یک سدان لوکس و هوش یک ابرکامپیوتر را در کالبد یک کراس‌اوور خانوادگی جای دهد؟ این سوالی نیست که در فیلم‌های

بررسی تخصصی آواتار ۱۱
خودروهای پلاگین هیبرید برای اولین بار مشکل‌سازتر از برقی‌ها

برای نخستین بار در تاریخ مطالعات کیفیت اولیه جی.دی. پاور (J.D. Power)، خودروهای پلاگین هیبرید از نظر تعداد مشکلات گزارش‌شده توسط مالکان، از خودروهای تمام برقی سبقت گرفتند. این یافته

سیستم انتقال قدرت خودروهای برقی PHEV
رونمایی مرسدس از رینگ‌های هوشمند با اتصال بلوتوث در AMG GT

مرسدس AMG با رونمایی از یک کانسپت خیره‌کننده به نام GT XX، از یک فناوری جدید و پیشرو در صنعت خودرو پرده‌برداری کرده است؛ رینگ‌های آیرودینامیک فعال (Active Aero Wheels)

نمای نزدیک از رینگ آیرودینامیک فعال کانسپت مرسدس-AMG GT XX
عقب‌گرد استراتژیک فیات با عرضه نسخه بنزینی برای مدل تمام برقی 500

فیات در یک تغییر مسیر قابل توجه، قصد دارد برای مدل جدید 500 که تاکنون به صورت انحصاری تمام برقی (BEV) عرضه می‌شد، یک نسخه بنزینی ملایم هیبرید (Mild-Hybrid) نیز

عرضه نسخه بنزینی برای مدل تمام برقی 500
بررسی مرسدس بنز EQB مدل ۲۰۲۵؛ تکامل یک فرمول برنده برای خانواده

در دنیای پرتلاطم خودروهای برقی، آیا می‌توان یک محصول موفق را بهتر کرد؟ مرسدس بنز با ارائه نسخه فیس‌لیفت شده مرسدس بنز EQB، که مدل ۲۰۲۵ آن اکنون در بازارها

بررسی مرسدس بنز EQB مدل ۲۰۲۵
سفری در سکوت با هونگچی EQM5؛ سدانی برای آینده شهرها

آیا هونگچی EQM5 می‌تواند تعریف جدیدی از یک سدان خانوادگی لوکس برقی در بازار ایران ارائه دهد؟ با ورود خودروهای الکتریکی به بازار کشور، هر روز شاهد عرضه مدل‌های جدیدی

بررسی تخصصی Hongqi EQM5