تاریخچه برند اشکودا

میراثی بیش از یک قرن: از تولید دوچرخه و موتورسیکلت در سال‌های پایانی قرن نوزدهم تا تبدیل شدن به یک خودروساز معتبر بین‌المللی، اشکودا همواره نمادی از مهندسی و صنعت جمهوری چک بوده است.
عضویت در گروه فولکس‌واگن: پیوستن به گروه VW در سال ۱۹۹۱ نقطه عطفی بود که دسترسی به منابع، پلتفرم‌ها و فناوری‌های جهانی را برای اشکودا فراهم کرد و منجر به رشد و موفقیت چشمگیر آن شد.
ورود به عصر الکتریکی‌سازی:
- حدود ۲۰۱۹/۲۰۲۰: اشکودا با معرفی Citigoᵉ iV (خودروی شهری تمام الکتریکی مبتنی بر VW e-up!) و Superb iV (نسخه پلاگین هیبریدی از مدل پرچم‌دار سوپرب با استفاده از فناوری Passat GTE) وارد دوران جدید الکتریکی شد. به دنبال آن، Octavia iV (شامل نسخه اسپرت RS iV) به عنوان مدل پلاگین هیبریدی محبوب دیگر و همچنین فناوری هیبرید خفیف (Mild Hybrid) با برند e-TEC (مثلاً در مدل اکتاویا) معرفی گردیدند.
- دوران پلتفرم MEB (از ۲۰۲۰): نقطه عطف اصلی، معرفی شاسی‌بلند تمام الکتریکی Škoda Enyaq iV در اواخر ۲۰۲۰ بود. این اولین محصول اشکودا بر پایه پلتفرم ماژولار الکتریکی MEB گروه فولکس‌واگن بود و به سرعت به یکی از پرفروش‌ترین و تحسین‌شده‌ترین خودروهای الکتریکی در اروپا تبدیل شد. موفقیت Enyaq iV با ارائه نسخه کوپه اسپرت‌تر، Enyaq Coupé iV، ادامه یافت. (مدل Citigoᵉ iV با توقف تولید پلتفرم زیربنایی‌اش توسط VW، از خط تولید خارج شد).
- تهاجم بزرگ الکتریکی: اشکودا یک برنامه گسترده برای عرضه حداقل چهار مدل تمام الکتریکی جدید دیگر تا سال ۲۰۲۶/۲۰۲۷ را اعلام کرده است که شامل یک SUV کامپکت (Elroq)، یک خودروی کوچک و مقرون‌به‌صرفه، یک استیت/کومبی (Estate/Combi) و یک SUV بزرگ ۷ نفره می‌شود.

حضور جهانی اشکودا

اشکودا حضوری قدرتمند در سراسر اروپا دارد و آلمان به عنوان یکی از بزرگترین و مهم‌ترین بازارهای صادراتی آن محسوب می‌شود. این برند همچنین در بازارهای دیگری مانند هند و چین فعال است (اگرچه در چین اخیراً با چالش‌هایی روبرو بوده). مراکز اصلی تولید در جمهوری چک (ملادا بولسلاو، کواسینی، ورخلابی) قرار دارند و کارخانه ملادا بولسلاو به دلیل تولید همزمان خودروهای MEB (مانند Enyaq) و MQB و همچنین مونتاژ سیستم‌های باتری MEB، جایگاهی منحصر به فرد در گروه فولکس‌واگن دارد.

نوآوری و تکنولوژی

اشکودا به طور هوشمندانه‌ای از فناوری‌های پیشرفته گروه فولکس‌واگن در راستای فلسفه “Simply Clever” خود استفاده می‌کند:

پلتفرم MEB: استفاده کامل از پلتفرم MEB برای Enyaq و مدل‌های الکتریکی آینده (Elroq و …) که امکان توسعه سریع، تولید کارآمد و ارائه فضای داخلی بی‌رقیب را فراهم می‌کند. اشکودا این پلتفرم را با طراحی خاص خود و راهکارهای هوشمندانه متعدد ترکیب می‌کند.
فناوری PHEV و MHEV: بهره‌گیری از سیستم‌های پلاگین هیبریدی ماژولار گروه VW برای مدل‌های Superb iV, Octavia iV و نسل جدید Kodiaq iV و Superb iV (با برد الکتریکی بهبود یافته تا حدود ۱۰۰ کیلومتر WLTP) و همچنین فناوری ۴۸ ولتی هیبرید خفیف e-TEC.
سیستم‌های باتری: مونتاژ پک‌های باتری Enyaq در کارخانه ملادا بولسلاو با استفاده از سلول‌های تأمین‌شده توسط شرکای معتبر (مانند LG و CATL). هماهنگی کامل با استراتژی باتری گروه VW و شرکت PowerCo برای تأمین سلول‌های یکپارچه در آینده.
راهکارهای Simply Clever برای دوران الکتریکی: اشکودا ویژگی‌های هوشمندانه و کاربردی معروف خود را برای خودروهای الکتریکی نیز تطبیق داده است؛ از جمله محفظه‌های نگهداری کابل شارژ، سازماندهی فضای بار، چتر در درب و راه‌حل‌های نوآورانه دیگر که زندگی با خودروی برقی را آسان‌تر می‌کنند.
نرم‌افزار و اتصال‌پذیری: استفاده از معماری نرم‌افزاری گروه VW (با ورودی از CARIAD)، ارائه سیستم‌های اطلاعات و سرگرمی پیشرفته، خدمات متصل Škoda Connect (برای کنترل شارژ، پیش‌گرمایش کابین، برنامه‌ریزی مسیر و…) و قابلیت به‌روزرسانی از راه دور (OTA) برای مدل Enyaq.

طراحی و زبان طراحی

زبان طراحی کنونی اشکودا مدرن و متمایز است و از المان‌های کریستالی الهام‌گرفته از هنر شیشه‌گری منطقه بوهمیا بهره می‌برد. خطوط دقیق و سطوح واضح، در کنار جلوپنجره‌های سه‌بعدی (و گزینه “Crystal Face” نورانی در Enyaq) ظاهری جذاب ایجاد می‌کنند. طراحی داخلی بر ارگونومی، استفاده از مواد با کیفیت (شامل گزینه‌های پایدار در Enyaq مانند Design Selections)، نمایشگرهای بزرگ و مهم‌تر از همه، ارائه حداکثر فضای ممکن برای سرنشینان و بار تأکید دارد.

پایداری و آینده

اشکودا به عنوان بخشی از گروه فولکس‌واگن، به استراتژی “Way to ZERO” متعهد است:

تولید کربن-خنثی: هدف‌گذاری برای دستیابی به تولید با تراز کربنی خنثی در کارخانجات چک تا سال ۲۰۳۰.
تحویل کربن-خنثی: مدل Enyaq iV با گواهی تراز کربنی خنثی به مشتریان تحویل داده می‌شود (با استفاده از پروژه‌های جبرانی).
استفاده از مواد پایدار: افزایش به‌کارگیری پلاستیک‌ها و فلزات بازیافتی و مواد اولیه پایدار در تریم‌های داخلی (مانند پارچه‌های ساخته شده از بطری‌های PET بازیافتی یا پشم).
نقشه راه الکتریکی: تمرکز اصلی بر عرضه موج جدید خودروهای تمام الکتریکی در سگمنت‌های کلیدی تا سال ۲۰۲۶/۲۰۲۷ است. مدل Elroq به عنوان محصول مهم بعدی، به زودی معرفی خواهد شد (احتمالاً اواخر ۲۰۲۵ یا اوایل ۲۰۲۶).
تقویت جایگاه: تثبیت موقعیت اشکودا به عنوان ارائه‌دهنده اصلی خودروهای الکتریکی جادار، کاربردی و قابل دسترس در سبد محصولات گروه فولکس‌واگن.

جوایز و افتخارات

Škoda Enyaq iV از زمان معرفی، موفق به کسب تعداد بی‌شماری جایزه معتبر در سراسر اروپا شده است، از جمله جایزه “فرمان طلایی” (Golden Steering Wheel) در آلمان، جوایز متعدد “بهترین SUV الکتریکی” یا “خودروی خانواده سال” در بریتانیا، سوئیس، آلمان و …، و جوایز طراحی معتبر مانند Red Dot. مدل‌های Octavia و Superb نیز همواره در کلاس خود از برندگان ثابت جوایز بوده‌اند.

مسئولیت اجتماعی

اشکودا تعهد عمیقی به کشور خود، جمهوری چک، دارد و از طریق حمایت‌های گسترده ورزشی (مانند مسابقات جهانی هاکی روی یخ و تور دو فرانس) و فرهنگی این تعهد را نشان می‌دهد. این شرکت همچنین در زمینه‌های حفاظت از محیط زیست (ابتکارات GoGreen مانند کاشت درخت)، ایمنی ترافیک، توسعه مهارت‌های فنی و حمایت از جوامع محلی فعال است.