خودروسازی سانگ‌یانگ

اژدهای دوسر کره‌ای، تولدی دوباره در عصر الکتریکی

وقتی از خودروسازان کره‌ای صحبت می‌کنیم، ذهن‌ها بی‌درنگ به سوی نام‌های بزرگی چون هیوندای و کیا می‌رود. اما در این میان، یک نام دیگر با تاریخی پرفرازونشیب و هویتی منحصربه‌فرد وجود دارد که همواره مسیری متفاوت را پیموده است: سانگ‌یانگ. این شرکت کهنه‌کار که نامش در زبان کره‌ای به معنای «اژدهای دوسر» است، شاید به اندازه رقبای هم‌وطنش تولید انبوه نداشته باشد، اما همواره به ساخت خودروهایی سرسخت، متفاوت و متخصص در حوزه شاسی‌بلندها (SUV) شهرت داشته است. امروز، این اژدهای کره‌ای پس از پشت سر گذاشتن چالش‌های فراوان، با نام جدید کی‌جی موبیلیتی (KG Mobility) و تمرکزی قاطع بر آینده پایدار و الکتریکی، برای تولدی دوباره و بازتعریف جایگاه خود در صنعت جهانی خودرو خیز برداشته است. این صفحه، روایتی از گذشته، حال و آینده برندی است که یاد گرفته چگونه از خاکستر خود برخیزد و با نگاهی به افق‌های نو، به سوی پایداری حرکت کند.

از جیپ‌های جنگی تا شاسی‌بلندهای خانوادگی؛ سفری پرماجرا در تاریخ

ریشه‌های سانگ‌یانگ به دوران پس از جنگ کره و سال ۱۹۵۴ بازمی‌گردد، زمانی که کارگاهی به نام «ها دونگ-هوان» (Ha Dong-hwan Motor Workshop) با تولید اتوبوس، کامیون و خودروهای ویژه، پایه‌های صنعتی خود را بنا نهاد. نقطه عطف اولیه در تاریخ این شرکت، همکاری با ویلیس (Willys) و تولید نسخه‌هایی از جیپ برای ارتش آمریکا بود که DNA خودروهای دو دیفرانسیل و سرسخت را برای همیشه در شریان‌های این برند تزریق کرد. این تجربه، سنگ بنای تخصص آینده سانگ‌یانگ در ساخت خودروهای شاسی‌بلند شد.

در دهه هشتاد میلادی، شرکت پس از چندین تغییر نام و مالکیت، نهایتاً در سال ۱۹۸۶ تحت نام گروه تجاری سانگ‌یانگ، به «شرکت خودروسازی سانگ‌یانگ» تغییر نام داد. این دوران، سرآغاز جاه‌طلبی‌های جهانی برند بود. همکاری‌های فنی با دایملر-بنز در دهه نود میلادی، منجر به تولید محصولاتی مانند «موسو» (Musso) شد؛ شاسی‌بلندی با طراحی خاص و پیشرانه مرسدس بنز که نام سانگ‌یانگ را در بازارهای بین‌المللی مطرح کرد و در ایران نیز به چهره‌ای آشنا و نمادی از استحکام تبدیل گشت.

فلسفه سانگ‌یانگ همواره بر سه پایه استوار بوده است: استحکام، کارایی و طراحی متفاوت. این برند هرگز تلاش نکرد تا یک خودروساز عامه‌پسند باشد. در عوض، تمرکز خود را بر نیچ مارکت رانندگانی گذاشت که به دنبال خودرویی جان‌سخت برای ماجراجویی و در عین حال، مناسب برای استفاده‌های خانوادگی بودند. مدل‌هایی مانند کوراندو (Korando) که نامش ترکیبی از عبارت “Korean Can Do” (کره‌ای می‌تواند انجام دهد) است، به خوبی این فلسفه را نمایندگی می‌کند و به عنوان یکی از قدیمی‌ترین نام‌های تجاری در صنعت خودروی کره جنوبی، همچنان به حیات خود ادامه می‌دهد.

با این حال، مسیر سانگ‌یانگ همواره هموار نبود. مشکلات مالی در اواخر دهه نود و ابتدای قرن بیست و یکم، این شرکت را با بحران‌های مالکیتی متعددی روبرو کرد. از تملک توسط «دوو موتورز» و سپس شرکت چینی «سایک موتور (SAIC)» گرفته تا دوره مالکیت توسط شرکت هندی «ماهیندرا و ماهیندرا»، هر یک از این دوره‌ها تأثیرات خود را بر پیکره این اژدهای زخمی به جا گذاشت. اما این چالش‌ها، هسته اصلی برند یعنی تخصص در خودروهای SUV را از بین نبرد و سانگ‌یانگ با معرفی مدل‌های مدرن‌تری مانند «تیوولی» (Tivoli) و «رکستون» (Rexton)، همچنان به بقای خود ادامه داد.

عبور از طوفان و ورود به عصر جدید؛ کی‌جی موبیلیتی و انقلاب الکتریکی

دهه دوم قرن بیست و یکم برای سانگ‌یانگ دورانی حیاتی بود. در حالی که تمام صنعت خودرو با سرعتی سرسام‌آور به سمت الکتریکی شدن حرکت می‌کرد، سانگ‌یانگ به دلیل مشکلات مالی، از این قافله عقب مانده بود. نبود مدل‌های هیبریدی و برقی رقابتی، پاشنه آشیل این شرکت در بازارهای جهانی شد. اما سرانجام، در سال ۲۰۲۲، کنسرسیومی کره‌ای به رهبری گروه KG، این خودروساز را از ورشکستگی نجات داد و فصلی کاملاً جدید در تاریخ آن آغاز شد.

این تملک، تنها یک تغییر مالکیت ساده نبود؛ بلکه یک تولد دوباره استراتژیک بود. در مارس ۲۰۲۳، نام شرکت رسماً به «کی‌جی موبیلیتی» (KG Mobility) تغییر یافت تا نشان‌دهنده گسست از گذشته پرچالش و تمرکز بر آینده‌ای فناورانه باشد. شعار جدید شرکت، «متفاوت برو» (Go Different. KGM)، تأکیدی بر همان روحیه سنت‌شکن گذشته است، اما این بار با رویکردی کاملاً مدرن که خودروهای برقی، نرم‌افزارمحور (SDV) و فناوری‌های خودران را در مرکز توجه قرار می‌دهد.

اولین و مهم‌ترین گام در این مسیر جدید، تهاجم به بازار خودروهای برقی بود. سانگ‌یانگ که پیش‌تر با مدل کوراندو ই-موشن (Korando e-Motion)، اولین تجربه تمام الکتریکی خود را ثبت کرده بود، اکنون با عزمی جدی‌تر وارد میدان شده است. این حرکت صرفاً برای پیروی از ترند بازار نیست، بلکه برای بقا و پیشرفت در دنیای جدید حمل‌ونقل طراحی شده است. کی‌جی موبیلیتی با سرمایه‌گذاری گسترده بر روی پلتفرم‌های اختصاصی خودروهای برقی، قصد دارد تا نه تنها عقب‌ماندگی خود را جبران کند، بلکه به یک بازیگر قابل توجه در این عرصه تبدیل شود. همکاری با غول‌های فناوری باتری مانند BYD چین برای تأمین باتری‌های پیشرفته Blade، نشان از عمق این استراتژی دارد.

تکنولوژی و نوآوری با امضای جدید؛ از طراحی تا پلتفرم

کی‌جی موبیلیتی در دوره جدید خود، نوآوری را نه فقط در قوای محرکه، بلکه در تمام جنبه‌های خودرو دنبال می‌کند. زبان طراحی جدید این شرکت که در مدل‌هایی مانند تورس (Torres) به اوج خود رسیده، ترکیبی هوشمندانه از استحکام و ظرافت مدرن است. این زبان طراحی با نام “Powered by Toughness”، به ریشه‌های سرسخت برند وفادار می‌ماند اما با خطوطی صاف، چراغ‌های LED باریک و جزئیات بصری قدرتمند، ظاهری کاملاً امروزی و جذاب خلق می‌کند.

در داخل کابین، تمرکز بر تجربه کاربری دیجیتال و فناورانه است. نمایشگرهای دوگانه عریض (Dual-Screen Display) که پنل کیلومترشمار دیجیتال و سیستم اطلاعات-سرگرمی را یکپارچه می‌کنند، به استاندارد جدید محصولات این برند تبدیل شده‌اند. این نمایشگرها با رابط کاربری روان و پشتیبانی از Apple CarPlay و Android Auto، فضایی مدرن و کاربرپسند را ایجاد می‌کنند که با کیفیت متریال قابل قبول و طراحی ارگونومیک همراه می‌شود.

اما مهم‌ترین نوآوری در سطح فنی، توسعه پلتفرم‌های اختصاصی الکتریکی است. این پلتفرم‌ها که اساس مدل‌های آینده کی‌جی موبیلیتی را تشکیل می‌دهند، به گونه‌ای طراحی شده‌اند که با جای دادن باتری‌ها در کف خودرو، مرکز ثقل را پایین آورده، فضای داخلی را به حداکثر رسانده و ایمنی را بهبود بخشند. مدل تورس ای‌وی‌ایکس (Torres EVX)، به عنوان پرچم‌دار این حرکت، بر روی یک پلتفرم بهینه‌شده برای خودروهای برقی ساخته شده و از مزایای معماری مدرن بهره می‌برد.

این شرکت همچنین در حال سرمایه‌گذاری بر روی سیستم‌های کمک‌راننده پیشرفته (ADAS) و فناوری‌های رانندگی خودران است تا محصولاتی ایمن‌تر و هوشمندتر را به بازار عرضه کند. این رویکرد جامع نشان می‌دهد که کی‌جی موبیلیتی تنها به دنبال تغییر پیشرانه از بنزینی به برقی نیست، بلکه در پی تحولی بنیادین در هویت محصولات خود است.

مدل‌های کلیدی؛ سربازان خط مقدم در جبهه پایداری

سبد محصولات فعلی و آینده کی‌جی موبیلیتی به وضوح نشان‌دهنده تمرکز بر خودروهای شاسی‌بلند الکتریکی و هیبریدی است. در ادامه نگاهی به مهم‌ترین مدل‌هایی می‌اندازیم که نقش کلیدی در آینده این برند ایفا می‌کنند:

• تورس ای‌وی‌ایکس (Torres EVX): این مدل را می‌توان نماد تحول سانگ‌یانگ به کی‌جی موبیلیتی دانست. تورس EVX یک شاسی‌بلند خانوادگی با طراحی بسیار جذاب و جسورانه است که نسخه تمام الکتریکی مدل بنزینی تورس به شمار می‌رود. این خودرو با بهره‌گیری از باتری‌های لیتیوم آهن فسفات (LFP) ساخت BYD، بردی رقابتی (حدود ۴۶۲ کیلومتر بر اساس WLTP) و ایمنی بالا را ارائه می‌کند. فضای داخلی جادار، صندوق عقب عظیم ۷۰۳ لیتری و قابلیت Vehicle-to-Load (V2L) که امکان استفاده از برق خودرو برای دستگاه‌های خارجی را فراهم می‌کند، تورس EVX را به گزینه‌ای ایده‌آل برای خانواده‌های ماجراجو و دوستدار محیط زیست تبدیل کرده است.
• کوراندو ای-موشن (Korando e-Motion): اولین گام سانگ‌یانگ در دنیای تمام برقی‌ها، کوراندو ای-موشن بود. این کراس‌اوور کامپکت، بر پایه نسل چهارم کوراندو ساخته شده و با ارائه یک تجربه رانندگی آرام، کابین مجهز و آلایندگی صفر، راه را برای مدل‌های آینده هموار کرد. هرچند شاید از نظر برد و سرعت شارژ با جدیدترین رقبا فاصله داشته باشد، اما به عنوان یک محصول اثبات‌شده و قابل اعتماد، نقش مهمی در معرفی فناوری برقی این برند به مشتریان داشت.
• پیکاپ الکتریکی (پروژه O100): کی‌جی موبیلیتی با درک محبوبیت روزافزون پیکاپ‌های الکتریکی، در حال توسعه یک وانت تمام برقی بر اساس پلتفرم تورس است. این مدل که با کد O100 شناخته می‌شود، قصد دارد استحکام و کارایی سنتی پیکاپ‌های سانگ‌یانگ (مانند موسو) را با مزایای یک قوای محرکه الکتریکی ترکیب کند و رقیبی جدی برای سایر بازیگران این سگمنت باشد.

نگاه به آینده؛ متفاوت، پایدار و آماده برای رقابت

سانگ‌یانگ، یا بهتر بگوییم کی‌جی موبیلیتی، مسیری طولانی و دشوار را برای رسیدن به جایگاه امروزی خود طی کرده است. این برند از بحران‌های مالی سهمگین و تغییرات مالکیتی متعدد جان سالم به در برده و اکنون با هویتی بازتعریف‌شده، آماده است تا فصلی نوین را در تاریخ خود رقم بزند. تغییر نام، فراتر از یک حرکت نمادین، نشان‌دهنده یک تغییر استراتژیک عمیق به سوی حمل‌ونقل پایدار و فناوری‌های پیشرفته است.

این اژدهای دوسر کره‌ای دیگر تنها یک متخصص خودروهای شاسی‌بلند سرسخت نیست؛ بلکه به یک شرکت جامع حمل‌ونقل (Mobility) تبدیل شده که با محصولاتی چون تورس EVX و برنامه‌های جاه‌طلبانه برای آینده، نشان داده است که برای شکل دادن به آینده صنعت خودرو کاملاً جدی است. برای رانندگانی که به دنبال ترکیبی از اصالت، استحکام و نوآوری پایدار هستند، کی‌جی موبیلیتی برندی است که بدون شک ارزش دنبال کردن را دارد. این شرکت ثابت کرده است که یک نام می‌تواند بارها و بارها متولد شود و هر بار، قوی‌تر از قبل به مسیر خود ادامه دهد.