آواتار 07 یک کراساوور سایز متوسط تمام الکتریکی (BEV) است که در بالاترین سطح تجهیزات و عملکرد، با پسوند “اولترا EV AWD” شناخته میشود. این خودرو با هدف قرار دادن بخشی از بازار که به دنبال ترکیبی از نوآوریهای فناورانه، طراحی جسورانه و عملکرد اسپرت در یک بسته الکتریکی هستند، توسعه یافته است. آواتار 07 جدیدترین محصول این برند نوپا به شمار میرود و سومین خودرو پس از مدلهای 11 و 12 محسوب میگردد. این مدل به عنوان پرچمدار خانواده 07، بالاترین سطح از توان، برد حرکتی و امکانات را در این سری ارائه میدهد. در مورد بازار ایران، با توجه به حضور و معرفی مدل آواتار 11 توسط گروه بهمن، احتمال عرضه آواتار 07 نیز در آینده وجود دارد، هرچند هنوز اطلاعات رسمی در این خصوص منتشر نشده است. برای کسب اطلاعات بیشتر در مورد فناوری پیشرانههای تمام الکتریکی، میتوانید به [صفحه مرجع فناوری پیشرانههای تمام الکتریکی ایران ایوی] مراجعه کنید.
آواتار 07 از زبان طراحی “آواتار 2.0” بهره میبرد که نمایی آیندهنگر و جذاب به آن بخشیده است. چراغهای جلوی LED دو لایه و باریک، همراه با چراغهای اصلی که در سپر تعبیه شدهاند، چهرهای مشابه با برادر بزرگتر خود، آواتار 12، به نمایش میگذارند. جلوپنجره فعال و نشان نورانی آواتار از دیگر ویژگیهای بخش جلویی هستند. در نمای جانبی، دستگیرههای در مخفیشونده، رینگهای آلیاژی با طراحی آیرودینامیک و تریم خاکستری در قسمت پایینی بدنه، ظاهری اسپرت و مدرن را تکمیل میکنند. برخی نسخهها حتی از دوربین به جای آینههای جانبی سنتی بهره میبرند. در بخش عقب، چراغهای سرتاسری باریک و یک اسپویلر، هماهنگی خوبی با طراحی کلی خودرو دارند. وجود سنسور لیدار در بالای سقف (تامین شده توسط هواوی) نشان از تمرکز این خودرو بر فناوریهای خودران دارد. ابعاد این کراساوور (طول ۴۸۲۵ میلیمتر، عرض ۱۹۸۰ میلیمتر، ارتفاع ۱۶۲۰ میلیمتر و فاصله محوری ۲۹۴۰ میلیمتر) آن را در دسته کراساوورهای متوسط قرار میدهد. کیفیت ساخت و مونتاژ ظاهری، با توجه به همکاری با شرکتهای بزرگ و معتبر، در سطح بالایی ارزیابی میشود.
کابین آواتار 07 فضایی مدرن و فناورانه را پیش روی سرنشینان قرار میدهد. استفاده از مواد با کیفیت مانند چرم و سطوح نرم در داشبورد، صندلیها و رودریها، حس لوکسی را القا میکند. طراحی داشبورد مینیمال بوده و تمرکز اصلی بر روی نمایشگرهای دیجیتال است. یک نمایشگر بزرگ مرکزی لمسی که به سیستم عامل هوشمند ساخت هواوی مجهز شده، وظیفه کنترل اکثر امکانات خودرو را بر عهده دارد. در برخی نسخهها، شاهد حضور یک نمایشگر عریض دیگر در مقابل سرنشین و همچنین نمایشگرهایی برای آینههای جانبی الکترونیکی خواهیم بود.
فضای سرنشینان در ردیف جلو کاملاً مناسب ارزیابی میشود و صندلیها راحت و با قابلیت تنظیمات گسترده هستند. در ردیف عقب نیز فضای پا و سر برای دو سرنشین بزرگسال کافی است، هرچند ممکن است نفر سوم در مسیرهای طولانی با محدودیتهایی مواجه شود. فضای بار در حالت عادی حدود ۵۰۰ لیتر اعلام شده که با خواباندن صندلیهای عقب به ۱۳۲۵ لیتر افزایش مییابد. همچنین یک محفظه بار ۶۰ لیتری در زیر کفی صندوق و یک فضای بار ۹۰ لیتری در بخش جلویی خودرو (Frunk) نیز برای قرار دادن اشیاء کوچکتر یا کابلهای شارژ در نظر گرفته شده که تأثیر باتریها بر این فضاها به خوبی مدیریت شده است. عایقبندی کابین، به ویژه در یک خودروی الکتریکی که سکوت پیشرانه یکی از مزایای آن است، از اهمیت بالایی برخوردار بوده و انتظار میرود آواتار 07 در این بخش عملکرد خوبی داشته باشد.
آواتار 07 اولترا EV AWD، به عنوان قدرتمندترین نسخه تمام الکتریکی این مدل، از یک سیستم دو موتوره با قابلیت چهار چرخ محرک بهره میبرد. مشخصات کلیدی پیشرانه این نسخه به شرح زیر است:
مشخصات پیشرانه |
مقدار |
مجموع قدرت موتور(ها) |
۵۹۰ اسب بخار (۴۴۰ کیلووات) |
مجموع گشتاور |
۶۴۵ نیوتنمتر |
ظرفیت باتری (CATL Shenxing LFP) |
۸۲.۱۶ کیلوواتساعت (kWh) |
ولتاژ سیستم |
معماری ۸۰۰ ولتی |
با توجه به قدرت و گشتاور بالای پیشرانه الکتریکی دو موتوره، شتابگیری آواتار 07 اولترا EV AWD بسیار سریع و هیجانانگیز پیشبینی میشود. شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر در ساعت رسمی برای این نسخه حدود ۳.۹ ثانیه اعلام شده است. حس پدال گاز در خودروهای الکتریکی معمولاً آنی و خطی است و انتظار میرود آواتار 07 نیز از این قاعده مستثنی نباشد. سیستم ترمز نیز با توجه به قابلیت بازیابی انرژی (Regenerative Braking) احتمالاً حس متفاوتی نسبت به خودروهای بنزینی سنتی خواهد داشت که به راننده امکان رانندگی تک پدالی (One-Pedal Driving) را نیز میدهد. مرکز ثقل پایینتر به لطف جانمایی باتریها در کف خودرو، به بهبود هندلینگ، فرمانپذیری و پایداری، به خصوص در پیچها، کمک شایانی میکند. سیستم تعلیق احتمالاً به گونهای تنظیم شده که تعادل مناسبی بین نرمی سواری و کنترل بدنه ارائه دهد. این خودرو احتمالاً به حالتهای مختلف رانندگی مانند Eco، Normal و Sport مجهز خواهد بود که بر پاسخ پدال گاز، سیستم تهویه و سایر پارامترها تأثیر میگذارند.
برد حرکتی رسمی آواتار 07 اولترا EV AWD با باتری ۸۲.۱۶ کیلوواتساعتی، طبق استاندارد CLTC چین، حدود ۶۱۰ کیلومتر اعلام شده است. باید در نظر داشت که برد واقعی در شرایط مختلف رانندگی، دما و استفاده از امکانات رفاهی میتواند متفاوت باشد. عواملی مانند سبک رانندگی تهاجمی، استفاده زیاد از سیستم تهویه در هوای بسیار گرم یا سرد و حرکت در مسیرهای پرشیب میتواند برد را کاهش دهد.
در زمینه شارژ، آواتار 07 از معماری ۸۰۰ ولتی پشتیبانی میکند که امکان شارژ بسیار سریع را فراهم میآورد. با استفاده از شارژرهای DC پرقدرت، میتوان باتری را در مدت زمان کوتاهی (مثلاً از صفر تا ۸۰ درصد در حدود ۲۰ دقیقه) شارژ کرد. نوع کانکتور شارژ احتمالاً مطابق با استانداردهای رایج خواهد بود. اطلاعات دقیق در مورد حداکثر توان شارژ AC و DC قابل قبول و زمان دقیق شارژ با منابع مختلف، پس از عرضه رسمی و تستهای مستقل، مشخصتر خواهد شد.
آواتار 07 اولترا EV AWD به عنوان یک مدل پرچمدار، لیست بلندبالایی از امکانات رفاهی و ایمنی را ارائه میدهد. از جمله مهمترین امکانات رفاهی میتوان به موارد زیر اشاره کرد:
در بخش ایمنی نیز، آواتار 07 به جدیدترین سیستمهای کمک راننده پیشرفته (ADAS) مجهز است که بسیاری از آنها با همکاری هواوی توسعه یافتهاند. این سیستمها شامل موارد زیر هستند:
انتظار میرود آواتار 07 بتواند امتیازات بالایی از موسسات معتبر تست ایمنی کسب کند، هرچند نتایج رسمی آن هنوز منتشر نشده است.
آواتار 07 اولترا EV AWD یک کراساوور تمام الکتریکی بسیار توانمند و مدرن است که ترکیبی از طراحی چشمنواز، فناوریهای پیشرو، عملکرد اسپرت و برد حرکتی قابل قبول را ارائه میدهد. این خودرو برای افرادی مناسب است که به دنبال جدیدترین دستاوردهای صنعت خودروهای الکتریکی هستند، به طراحیهای جسورانه و در عین حال مینیمال علاقه دارند و حاضرند برای دستیابی به این ویژگیها، هزینه بیشتری بپردازند.
ارزش خرید آواتار 07 اولترا EV AWD در بازار ایران، در صورت عرضه، به عوامل متعددی از جمله قیمت نهایی، خدمات پس از فروش، سیاستهای واردات خودروهای الکتریکی و البته وضعیت رقبا بستگی خواهد داشت. با این حال، با توجه به مشخصات فنی و امکانات ارائه شده، این خودرو پتانسیل بالایی برای موفقیت در بین علاقهمندان به خودروهای الکتریکی لوکس و فناورانه دارد. هزینههای جاری آن به دلیل ماهیت الکتریکی، شامل هزینه برق برای شارژ و سرویسهای دورهای سادهتر نسبت به خودروهای بنزینی خواهد بود. باید منتظر ماند و دید که آیا و با چه شرایطی شاهد حضور این کراساوور جذاب در جادههای کشورمان خواهیم بود.