آیا میتوان یک خودروی الکتریکی ساخت که هم جذاب و سرگرمکننده باشد، هم کاربردی و خانوادگی و هم با قیمتی عرضه شود که معادلات بازار را به چالش بکشد؟ این سوالی است که برند امجی (MG) با عرضه هاچبک تمام الکتریکی ام جی ۴ (MG4)، پاسخی قاطع و شگفتانگیز به آن داده است. این خودرو که در کلاس بسیار رقابتی هاچبکهای خانوادگی (سگمنت C) قرار میگیرد، فقط یک محصول جدید در سبد امجی نیست؛ بلکه یک بیانیه جسورانه و یک نقطه عطف برای این برند با اصالت بریتانیایی چینی است.
ام جی ۴ برای نسل جوانی ساخته شده که به دنبال هیجان رانندگی، طراحی مدرن و تکنولوژی روز هستند، اما نمیخواهند برای رسیدن به اینها، کاربردی بودن و ارزش خرید را فدا کنند. در بازاری که غولهایی چون فولکسواگن ID.3 و رنو مگان E-Tech حضور دارند، MG4 با سلاح مهندسی هوشمندانه و قیمتگذاری تهاجمی، آمده است تا ثابت کند یک خودروی برقی خوشساخت و لذتبخش، نباید لزوماً گرانقیمت باشد.

طراحی؛ تهاجمی، تیز و کاملاً متمایز
فلسفه طراحی ام جی ۴، گامی بلند و جسورانه فراتر از محصولات قبلی این شرکت است. این خودرو ظاهری کاملاً تهاجمی و اسپرت دارد که در خیابان به سرعت جلب توجه میکند. نمای جلو با چراغهای LED تیز و کشیده و دماغهای رو به پایین، چهرهای خشمگین و مصمم به خودرو بخشیده است. خطوط روی کاپوت و طراحی پویای سپر، این حس تهاجمی را در ام جی ۴ تقویت میکنند. این خودرو بر روی پلتفرم کاملاً جدید و اختصاصی الکتریکی سایک موتور به نام MSP (Modular Scalable Platform) ساخته شده که به طراحان اجازه داده تا اورهنگهای (فاصله مرکز چرخ تا انتهای خودرو) کوتاه و فاصله محوری بلندی را خلق کنند.
در نمای جانبی، تناسبات یک هاچبک کلاسیک با المانهای مدرن ترکیب شده است. خطوط تیز بدنه و یک اسپویلر سقفی دوقسمتی و پیچیده در عقب، به آیرودینامیک خودرو کمک کرده و ظاهری کاملاً اسپرت به آن میبخشند. اما شاید جذابترین بخش طراحی، نمای عقب باشد. یک نوار نورانی LED سرتاسری با گرافیک داخلی پیچیده و Y شکل، امضایی منحصربهفرد برای ام جی ۴ خلق کرده است. این طراحی جسورانه، خودرو را عریضتر و استوارتر نشان میدهد. کیفیت رنگ و مونتاژ قطعات، با توجه به کلاس قیمتی خودرو، کاملاً رضایتبخش و قابل رقابت با بهترینهای این سگمنت است.

فضای داخلی، کیفیت و کاربری؛ مینیمالیسم هوشمندانه در ام جی ۴
ورود به کابین ام جی ۴ با حسی از سادگی و مدرنیته همراه است. طراحی داخلی کاملاً مینیمال است و از هرگونه شلوغی و دکمههای اضافی پرهیز شده است. در مقابل راننده، یک صفحه کیلومتر دیجیتال هفت اینچی قرار دارد و در مرکز داشبورد، یک نمایشگر لمسی ۱۰.۲۵ اینچی به صورت شناور تعبیه شده که تقریباً تمام کنترلهای خودرو از طریق آن انجام میشود. فرمان دو شاخه با طراحی D-Cut، حسی اسپرت و خوشایند دارد و دکمههای کنترلی بر روی آن به خوبی جانمایی شدهاند.
کیفیت متریال به کار رفته در کابین ام جی ۴، ترکیبی هوشمندانه از مواد نرم و سخت است. بخشهای بالایی داشبورد و رودریها با متریال نرم پوشیده شدهاند که حس خوبی را منتقل میکنند، اما در بخشهای پایینی، پلاستیک خشک بیشتر به چشم میخورد که برای خودرویی در این کلاس قیمتی، کاملاً طبیعی است. به لطف پلتفرم اختصاصی برقی، فضای داخلی به شکل قابل توجهی جادار است. نبود تونل گیربکس در مرکز، باعث شده فضای پای سرنشینان عقب بسیار خوب باشد. حجم صندوق عقب با ۳۶۳ لیتر، برای یک هاچبک خانوادگی کاملاً کافی و کاربردی است و با خواباندن صندلیهای عقب، این فضا در ام جی ۴ به ۱۱۷۷ لیتر افزایش مییابد.

تکنولوژی و سیستم سرگرمی اطلاعاتی؛ هر آنچه از یک خودرو مدرن نیاز دارید
قلب تپنده تکنولوژی در کابین ام جی ۴، نمایشگر مرکزی ۱۰.۲۵ اینچی آن است. این سیستم از اپل کارپلی و اندروید اتو پشتیبانی میکند و به راننده اجازه میدهد تا به راحتی به اپلیکیشنهای گوشی هوشمند خود دسترسی داشته باشد. رابط کاربری سیستم ساده است، هرچند که سرعت پاسخدهی آن میتوانست کمی بهتر باشد. انتقال کنترلهای سیستم تهویه به داخل نمایشگر، شاید به مذاق همه خوش نیاید، اما باعث ایجاد ظاهری تمیز و یکپارچه در داشبورد شده است.
اما نقطه قوت اصلی MG4 در این بخش، مجموعه کامل سیستمهای کمکراننده (ADAS) موسوم به MG Pilot است. این مجموعه که به صورت استاندارد در بسیاری از مدلها عرضه میشود، شامل کروز کنترل تطبیقی، سیستم حفظ خودرو بین خطوط، ترمز اضطراری خودکار با قابلیت تشخیص عابر پیاده و دوچرخهسوار، هشدار ترافیک عبوری از عقب و سیستم کمکی حرکت در ترافیک است. وجود این سطح از فناوری ایمنی در خودرویی با این برچسب قیمتی، یک مزیت رقابتی بزرگ برای ام جی ۴ محسوب میشود. شارژر بیسیم تلفن همراه و قابلیت بهروزرسانی آنلاین نرمافزار (OTA)، لیست امکانات مدرن این خودرو را تکمیل میکنند.

مشخصات فنی و عملکرد موتور؛ معجون هیجان و کارایی در ام جی ۴
اینجاست که ام جی ۴ برگ برنده اصلی خود را رو میکند. این خودرو بر خلاف بسیاری از هاچبکهای دیفرانسیل جلوی همرده، یک خودروی دیفرانسیل عقب (RWD) است. این ویژگی در کنار توزیع وزن ایدهآل ۵۰:۵۰ و مرکز ثقل پایین (به لطف باتریهای تختی که تنها ۱۱۰ میلیمتر ارتفاع دارند)، نویدبخش یک تجربه رانندگی هیجانانگیز است. نسخهای از MG4 که در بازار ایران توسط فردا موتور عرضه میشود، از یک موتور الکتریکی نصب شده بر روی محور عقب بهره میبرد که قدرتی معادل ۲۰۳ اسب بخار و گشتاور آنی ۲۵۰ نیوتنمتر تولید میکند.
انرژی مورد نیاز این موتور از یک بسته باتری لیتیومی با ظرفیت ۶۴ کیلووات ساعت تامین میشود که طبق استاندارد WLTP، بردی معادل ۴۳۵ کیلومتر را فراهم میکند. شتاب صفر تا صد این مدل ۷.۹ ثانیه است که اگرچه در دنیای خودروهای برقی عددی رکوردشکن نیست، اما به لطف پاسخ آنی پدال گاز، در عمل بسیار سریعتر و لذتبخشتر حس میشود. البته ام جی ۴ نسخههای دیگری نیز دارد؛ از مدل پایه با باتری کوچکتر گرفته تا نسخه هیجانانگیز XPOWER با دو موتور، چهار چرخ متحرک و قدرتی معادل ۴۳۵ اسب بخار که آن را به یک “سوپرهاچبک” واقعی تبدیل میکند.

تجربه رانندگی و هندلینگ؛ لبخند رضایت پشت فرمان ام جی ۴
نشستن پشت فرمان ام جی ۴ و رانندگی با آن، تجربهای فراتر از انتظار است. ترکیب دیفرانسیل عقب، توزیع وزن عالی و سیستم تعلیق پیشرفته (مکفرسون در جلو و چنداتصالی پنج لینک در عقب)، منجر به خلق خودرویی شده که هم راحت و آرام است و هم به طرز شگفتانگیزی چابک و درگیرکننده. فرمان خودرو دقیق و خوشوزن است و به خوبی حس مسیر را به دستان راننده منتقل میکند.
در پیچها، ام جی ۴ با چسبندگی بالا و کمترین میزان حرکات گهوارهای بدنه، به مسیر میچسبد و به شما اجازه میدهد تا با اطمینان کامل از رانندگی لذت ببرید. این سطح از تعادل و لذت رانندگی، در این کلاس قیمتی تقریباً بیرقیب است. در عین حال، سواری خودرو در مسیرهای شهری و بزرگراهها به اندازه کافی راحت و نرم است و آن را به یک همراه روزمره عالی تبدیل میکند. ترمزها قدرتمند هستند و سیستم بازیابی انرژی ترمز (Regenerative Braking) با چندین سطح قابل تنظیم، به راننده اجازه میدهد تا با رانندگی تک پدالی، برد پیمایش ام جی ۴ را افزایش دهد.

ایمنی؛ پنج ستاره کامل و بدون اما و اگر برای ام جی ۴
امجی در زمینه ایمنی هیچ چیزی را به شانس واگذار نکرده است. ام جی ۴ با موفقیت توانسته پنج ستاره کامل ایمنی را از موسسه معتبر و سختگیر Euro NCAP دریافت کند. این خودرو در بخش حفاظت از سرنشینان بزرگسال امتیاز ۸۳٪، در بخش حفاظت از کودکان امتیاز ۸۰٪ و در بخش سیستمهای کمکی ایمنی امتیاز ۷۸٪ را کسب کرده که همگی اعداد و ارقامی عالی هستند. سازه مستحکم پلتفرم MSP در کنار شش کیسه هوا و مجموعه کامل سیستمهای MG Pilot، این خودرو را به یکی از ایمنترین گزینهها در کلاس خود تبدیل کردهاند.
جمعبندی نهایی؛ ام جی ۴ یک برنده بیچون و چرا
ام جی ۴ یک خودروی انقلابی است. این خودرو موفق شده فرمولی را پیدا کند که بسیاری از خودروسازان بزرگ در آرزوی آن هستند؛ ارائه یک پکیج کامل از طراحی جذاب، فضای داخلی کاربردی، تکنولوژی مدرن، ایمنی بالا و مهمتر از همه، لذت رانندگی خالص، آن هم با قیمتی که رقبا را به دردسر میاندازد.
نقاط قوت (Pros) | نقاط ضعف (Cons) |
---|---|
لذت رانندگی فوقالعاده به لطف دیفرانسیل عقب و توزیع وزن عالی | سرعت نه چندان بالای شارژ DC در مقایسه با برخی رقبا |
ارزش خرید بینظیر و قیمتگذاری بسیار رقابتی | رابط کاربری نمایشگر مرکزی میتوانست سریعتر باشد |
طراحی خارجی اسپرت، مدرن و متمایز | کیفیت برخی پلاستیکها در بخشهای پایینی کابین |
ایمنی بالا با پنج ستاره کامل Euro NCAP و مجموعه کامل MG Pilot | برند امجی ممکن است برای برخی به اندازه رقبای اروپایی پرستیژ نداشته باشد |
فضای داخلی جادار و کاربردی برای یک هاچبک |
ام جی ۴ تعریف جدیدی از “ارزش خرید” در دنیای خودروهای برقی ارائه میدهد. شما با پرداخت مبلغی کمتر از رقبای اصلی، خودرویی را دریافت میکنید که نه تنها در هیچ زمینهای از آنها عقبتر نیست، بلکه در بخش کلیدی “لذت رانندگی” به راحتی آنها را شکست میدهد. قیمتگذاری MG4 در بازار ایران نیز، هرچند بالاتر از قیمت جهانی آن است، اما در مقایسه با سایر خودروهای وارداتی، آن را به گزینهای بسیار جذاب تبدیل میکند.
این خودرو یک ستاره درخشان در بازار خودروهای برقی است و برای کسانی ساخته شده که قلباً عاشق رانندگی هستند اما نیازهای یک زندگی مدرن و خانوادگی را نیز در نظر دارند. این یک هاچبک برقی است که ثابت میکند برای داشتن یک خودروی هیجانانگیز و باکیفیت، نیازی به خالی کردن حساب بانکی خود ندارید. اگر به دنبال اولین خودروی برقی خود هستید یا میخواهید یک هاچبک خانوادگی بخرید که هر روز صبح برای راندن آن لحظهشماری کنید، جستجوی شما در اینجا به پایان میرسد. ام جی ۴ فقط یک انتخاب خوب نیست؛ این یک انتخاب هوشمندانه و هیجانانگیز است.