خانه / خودرو / آواتار 07 Ultra REEV Edition AWD
نوع خودرو :کراس‌اوور
شتاب 0 تا 100  :7.6 ثانیه
نوع خودرو :کراس‌اوور
شتاب 0 تا 100  :7.6 ثانیه
ویرایش محتوا

اطلاعات کلی

کشور سازنده
چین
تاریخ معرفی
2024
تاریخ عرضه
2024
وضعیت دسترسی
موجود
حدود قیمت
0

پیشرانه و انتقال قدرت

نوع موتور
REEV
نوع محور
جلو
تعداد سیلندر
4
نوع گیربکس
گیربکس پیوسته متغیر الکترونیکی (eCVT)

عملکرد

قدرت موتور الکتریکی
توربو شارژ
ندارد
گشتاور موتور الکتریکی
206 نیوتن متر
شتاب
7.6 ثانیه (0-100 کیلومتر در ساعت)
حداکثر سرعت
180 کیلومتر در ساعت

باتری و شارژ

ظرفیت باتری قابل استفاده
ظرفیت اسمی باتری
نوع باتری
لیتیوم-یون (Li-ion)
مصرف در هر صد کیلومتر
4.56کیلووات ساعت
محدوده حرکتی
بازیابی انرژی
دارد
نوع شارژ AC
Type 1
توان شارژ AC
۳ کیلووات ساعت
زمان مورد نیاز برای شارژ AC
نوع شارژ DC
CHAdeMO
توان شارژ DC
زمان مورد نیاز برای شارژ DC
توان‌دهی به دستگاه‌ها
دارد
تامین برق خانه
دارد

ابعاد و بدنه

تعداد در
۵ در
نوع خودرو
کراس‌اوور
طول
4460 میلی‌متر
عرض
1825 میلی‌متر
ارتفاع
1620 میلی‌متر
فاصله بین دو محور
2640 میلی‌متر
ارتفاع از زمین
203 میلی‌متر
وزن
1445 کیلوگرم
سیستم تعلیق جلو
مک‌فرسون
سیستم تعلیق عقب
محور پیچشی
سایز چرخ جلو
215/60R17
سایز چرخ عقب
215/60R17
ظرفیت صندوق عقب
470 لیتر
ظرفیت صندوق جلو
قلاب یدک کش
دارد
باربند سقفی
دارد
توانایی کشیدن
500

نمایشگر

اندازه نمایشگر مرکزی
10.25 اینچ
اندازه نمایشگر راننده
8‌‌‌‌‌میلی‌متر
هدآپ دیسپلی
ندارد

امکانات رفاهی

ویژگی صندلی‌ها
صندلی راننده 4 جهته برقی
ویژگی فرمان
برقی
نوع سقف
ثابت, سانروف
اتصالات مدیا
پشتیبانی از Apple CarPlay، Android Auto، Bluetooth و پورت‌های USB
حالات رانندگی
اکو, اسپرت, کامفورت
سیستم روشنایی
نوربالا اتومات, چراغ مه‌شکن جلو, چراغ مه‌شکن عقب, LED, تنظیم برقی ارتفاع نور چراغ جلو
امکانات رفاهی کابین
ورود بدون کلید, استارت دکمه‌ای, کول باکس, شارژر وایرلس, آینه عقب الکتروکرومیک, پاور ویندوز

ایمنی

تعداد کیسه هوا
8
نوع کیسه هوا
کیسه هوای جلو, کیسه هوای پرده‌ای, کیسه هوای زانو, اتصال صندلی کودک (ISOFIX)
سیستم‌های هشدار دهنده
سنسور جلو, سنسور عقب, دوربین عقب, رادار نقطه کور (BSD), رادار تصادف جلو (FCW), رادار تابلوخوان (TSR), سنسور فشار باد تایر (TPMS)
سیستم‌های ترمز
توزیع نیرو ترمز (EBD), ترمز ضدقفل (ABS), ترمز با نیروی کمکی (BA), کنترل ترمز در پیچ (CBC)
رانندگی خودران
سطح ۲
رتبه ایمنی
۵ ستاره
ویرایش محتوا

آواتار 07 یک شاسی‌بلند (SUV) میان‌سایز مدرن است که در نسل اول خود به سر می‌برد و تلاش دارد تا با ترکیب طراحی آوانگارد، فناوری‌های پیشرفته و قوای محرکه متنوع، سهم قابل توجهی از بازار رو به رشد خودروهای انرژی نو را به خود اختصاص دهد. نسخه مورد بررسی ما، Ultra REEV Edition AWD، یک خودروی الکتریکی با افزایش‌دهنده برد مسافت (Range Extender Electric Vehicle) است که از دو موتور الکتریکی برای حرکت و یک پیشرانه بنزینی به عنوان ژنراتور برای شارژ باتری‌ها بهره می‌برد. برای آشنایی بیشتر با فناوری REEV، می‌توانید به [صفحه مرجع فناوری پیشرانه REEV] (لینک فرضی) مراجعه کنید. آواتار 07 به عنوان سومین محصول برند آواتار، پس از مدل‌های 11 و 12، سبد محصولات این شرکت را کامل‌تر می‌کند. در حال حاضر، عرضه رسمی این خودرو در بازار ایران قطعی نشده، اما با توجه به افزایش تمایل بازار به خودروهای هیبریدی و الکتریکی و همچنین سابقه حضور برندهای چینی، احتمال معرفی آن در آینده وجود دارد.

طراحی ظاهری و بدنه

آواتار 07 از زبان طراحی مدرن و آینده‌نگرانه‌ای بهره می‌برد که توسط نادر فقیه‌زاده، طراح برجسته ایرانی، پایه‌گذاری شده است. خطوط سیال و در عین حال عضلانی بدنه، ظاهری پویا و جذاب به خودرو بخشیده‌اند. چراغ‌های جلوی باریک و کشیده در ترکیب با جلوپنجره بسته که میزبان نشان آواتار است، چهره‌ای خاص و فناورانه را به نمایش می‌گذارند. استفاده از دستگیره‌های در مخفی‌شونده و طراحی آیرودینامیک رینگ‌ها (در نسخه Ultra سایز 21 اینچی با تایرهای 265/45 R21) نه تنها به زیبایی خودرو کمک کرده، بلکه در بهبود ضریب درگ و در نتیجه کاهش مصرف انرژی نیز موثر است. در نمای عقب، چراغ‌های سرتاسری و طراحی حجیم سپر، حس قدرت و پایداری را القا می‌کنند. کیفیت ساخت و مونتاژ ظاهری قطعات در سطح بالایی ارزیابی می‌شود و نشان از دقت و توجه سازنده به جزئیات دارد. آینه‌های جانبی دیجیتال (دوربین) به عنوان یک آپشن جذاب، علاوه بر بهبود آیرودینامیک، دید بهتری را به خصوص در شرایط نامساعد جوی فراهم می‌کنند. ضریب درگ این خودرو 0.259 عنوان شده که برای یک SUV رقم قابل توجهی است.

طراحی داخلی

کابین آواتار 07 فضایی مدرن، مینیمال و در عین حال لوکس را پیش روی سرنشینان قرار می‌دهد. کیفیت مواد به کار رفته در داشبورد، رودری‌ها و صندلی‌ها بسیار خوب است و در نسخه Ultra از چرم ناپا (NAPPA) برای روکش صندلی‌ها استفاده شده که حس خوشایندی را منتقل می‌کند. طراحی داشبورد حول محور یک نمایشگر مرکزی بزرگ لمسی شکل گرفته و اکثر کنترل‌ها به صورت لمسی یا از طریق دستورات صوتی (با پشتیبانی از سیستم هوشمند هواوی) انجام می‌پذیرند. ارگونومی کلی مطلوب است، هرچند عادت کردن به نبود دکمه‌های فیزیکی متعدد، ممکن است برای برخی کاربران زمان‌بر باشد.

فضای سرنشینان در ردیف جلو و عقب کاملاً جادار و راحت است. فاصله محوری ۲۹۴۰ میلی‌متری، فضای پای کافی را برای سرنشینان عقب فراهم می‌کند. صندلی‌های جلو علاوه بر تنظیمات برقی معمول، از گرم‌کن، تهویه و ماساژور نیز بهره می‌برند. در ردیف عقب نیز سرنشینان از امکاناتی نظیر دریچه تهویه مجزا و کنسول میانی لوکس برخوردارند.

فضای بار در حالت عادی ۵۰۰ لیتر است که با وجود یک محفظه ۶۰ لیتری زیر کفی، کارایی آن افزایش می‌یابد. با خواباندن صندلی‌های ردیف عقب، این فضا به ۱۳۲۵ لیتر می‌رسد. علاوه بر این، یک محفظه بار ۹۰ لیتری در قسمت جلوی خودرو (Frunk) نیز تعبیه شده که برای قرار دادن کابل‌های شارژ یا کیف‌های کوچک مناسب است. با توجه به ماهیت REEV و جانمایی باتری‌ها، تأثیر منفی قابل توجهی بر فضای بار مشاهده نمی‌شود.

عایق‌بندی کابین آواتار 07 بسیار خوب انجام شده و به دلیل حذف صدای موتور احتراقی در اکثر مواقع (به جز زمان فعالیت ژنراتور)، سکوت و آرامش خاصی بر فضای داخلی حاکم است که یکی از مزایای اصلی خودروهای الکتریکی و هیبریدی پیشرفته به شمار می‌رود. سقف پانورامیک شیشه‌ای بزرگ نیز به دلبازی و روشنایی بیشتر کابین کمک شایانی کرده است.

پیشرانه و عملکرد

قلب تپنده آواتار 07 در نسخه Ultra REEV Edition AWD، مجموعه‌ای از دو موتور الکتریکی و یک موتور بنزینی است. جزئیات فنی این مجموعه به شرح زیر است:

مشخصه

مقدار

نوع پیشرانه

REEV (Range Extender Electric Vehicle)

موتور الکتریکی جلو

قدرتی در حدود ۱۳۱ کیلووات (۱۷۵ اسب بخار)

موتور الکتریکی عقب

قدرتی در حدود ۲۳۱ کیلووات (۳۱۰ اسب بخار)

مجموع قدرت موتورهای الکتریکی

۳۶۲ کیلووات (۴۸۵ اسب بخار)

مجموع گشتاور موتورهای الکتریکی

۶۲۹ نیوتن‌متر

موتور بنزینی (ژنراتور)

۱.۵ لیتری توربوشارژ

ظرفیت باتری (ساخت CATL)

۳۹.۰۵ کیلووات ساعت (از نوع LFP)

ولتاژ سیستم

احتمالاً پلتفرم ۸۰۰ ولتی (نیاز به تایید)

موتور بنزینی در این سیستم نقشی به عنوان ژنراتور برای شارژ باتری‌ها ایفا می‌کند و مستقیماً چرخ‌ها را به حرکت در نمی‌آورد.

تجربه رانندگی و عملکرد

به دلیل قدرت و گشتاور آنی موتورهای الکتریکی، آواتار 07 Ultra REEV شتاب‌گیری بسیار خوبی را به نمایش می‌گذارد. شتاب رسمی صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت این نسخه ۴.۹ ثانیه اعلام شده که برای یک SUV با این ابعاد و وزن (حدود ۲۳۲۶ کیلوگرم) کاملاً قابل توجه است. حس پدال گاز خطی و دقیق است و واکنش خودرو به فرامین راننده سریع و لذت‌بخش ارزیابی می‌شود. سیستم ترمز نیز عملکرد مطمئنی دارد و با بهره‌گیری از سیستم بازیابی انرژی (Regenerative Braking) در سطوح مختلف، به افزایش برد حرکتی کمک می‌کند. حس پدال ترمز در ابتدا ممکن است به دلیل ترکیب ترمز مکانیکی و بازیابی انرژی، کمی متفاوت از خودروهای بنزینی معمولی به نظر برسد اما به سرعت به آن عادت خواهید کرد.

هندلینگ و فرمان‌پذیری آواتار 07 با توجه به مرکز ثقل پایین‌تر (به دلیل جانمایی باتری‌ها در کف خودرو) و سیستم تعلیق پیشرفته، در سطح بالایی قرار دارد. پایداری خودرو در پیچ‌ها و در سرعت‌های بالا رضایت‌بخش است. سیستم فرمان نیز دقیق و با وزن مناسبی عمل می‌کند. نرمی و کیفیت سواری نیز به دلیل سیستم تعلیق خوب و عایق‌بندی مناسب کابین، در اکثر مسیرها مطلوب است، هرچند رینگ‌های 21 اینچی ممکن است در مواجهه با ناهمواری‌های شدید، بخشی از ضربات را به کابین منتقل کنند.

آواتار 07 به احتمال زیاد از حالت‌های مختلف رانندگی نظیر Eco، Normal، Sport و حالت رانندگی تمام الکتریکی (EV mode) بهره می‌برد که راننده می‌تواند بر اساس نیاز و سلیقه خود یکی از آن‌ها را انتخاب کند.

مصرف انرژی/سوخت و برد حرکتی

برای نسخه Ultra REEV Edition AWD:

  • برد حرکتی تمام الکتریکی (CLTC): حدود ۲۲۰ کیلومتر. این برد تحت تأثیر عواملی مانند دمای محیط، سبک رانندگی، استفاده از سیستم تهویه و توپوگرافی مسیر متغیر خواهد بود.
  • برد حرکتی ترکیبی (CLTC): حدود ۱۰۵۰ کیلومتر (با یک باک پر بنزین و باتری کاملاً شارژ شده)
  • مصرف سوخت ترکیبی (WLTC، حالت هیبرید): حدود ۰.۷۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر (این عدد بیشتر بیانگر مصرف در شرایط ایده‌آل و با استفاده حداکثری از حالت الکتریکی است). مصرف سوخت در حالت اتمام شارژ باتری و فعالیت مداوم ژنراتور بنزینی (حالت حداقل شارژ باتری طبق استاندارد وزارت صنعت و فناوری اطلاعات چین) حدود ۶.۳۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر عنوان شده است.

اطلاعات شارژ:

  • نوع کانکتور: مطابق با استانداردهای رایج (به احتمال زیاد Type 2 برای AC و CCS2 یا GB/T برای DC بسته به بازار هدف)
  • حداکثر توان شارژ AC: اطلاعات دقیق در دسترس نیست اما معمولاً بین ۷ تا ۲۲ کیلووات
  • حداکثر توان شارژ DC (شارژ سریع): این خودرو از شارژ سریع پشتیبانی می‌کند و زمان شارژ ۳۰ تا ۸۰ درصد باتری با شارژر پرسرعت، حدود ۱۵ دقیقه اعلام شده است.
  • زمان تقریبی شارژ کامل با شارژر خانگی (AC): حدود ۷ ساعت

امکانات رفاهی و ایمنی برجسته

آواتار 07، به خصوص در نسخه Ultra، لیست بلندبالایی از امکانات رفاهی و ایمنی را ارائه می‌دهد:

  • امکانات رفاهی کلیدی:

  • سیستم اطلاعات و سرگرمی پیشرفته با نمایشگر لمسی مرکزی بزرگ (احتمالاً ۱۵.۶ اینچی) مجهز به سیستم عامل HarmonyOS هواوی

    • صفحه کیلومتر شمار دیجیتال
    • نمایشگر дополненной реальности روی شیشه جلو (Head-Up Display)
    • سیستم صوتی پریمیوم (احتمالاً با برند معتبر و تعداد بلندگوهای زیاد)
    • سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک چند منطقه‌ای با فیلتر تصفیه هوا
    • سقف پانورامیک شیشه‌ای بزرگ و ثابت
    • شارژر بی‌سیم تلفن همراه
    • نورپردازی داخلی قابل تنظیم (Ambient Lighting)
    • صندلی‌های جلو با تنظیمات برقی، حافظه، گرم‌کن، تهویه و ماساژور
    • صندلی‌های عقب با گرم‌کن و تنظیم زاویه پشتی (در برخی نسخه‌ها)
    • آینه‌های جانبی دیجیتال (دوربین) یا آینه‌های الکتروکرومیک تاشو برقی با گرم‌کن
    • درب صندوق عقب برقی با سنسور پا
    • سیستم ورود بدون کلید و استارت دکمه‌ای
  • سیستم‌های ایمنی فعال و غیرفعال کلیدی:

    • مجموعه کامل کیسه‌های هوا (جلو، جانبی، پرده‌ای – احتمالاً ۹ ایربگ استاندارد)
    • ترمزهای ضد قفل (ABS) با توزیع الکترونیکی نیروی ترمز (EBD) و ترمز کمکی (BAS).
    • سیستم کنترل پایداری الکترونیکی (ESC) و کنترل کشش (TCS)
    • سیستم‌های کمک راننده پیشرفته (ADAS) توسعه یافته توسط هواوی (Huawei ADS 2.0) شامل:
      • کروز کنترل تطبیقی (ACC)
      • دستیار حفظ حرکت بین خطوط (LKA) و سیستم هشدار خروج از خط (LDW)
      • سیستم ترمز اضطراری خودکار (AEB) با قابلیت تشخیص عابر پیاده و دوچرخه‌سوار
      • رادار نقطه کور (BSD)
      • هشدار ترافیک عبوری از عقب (RCTA)
      • دوربین ۳۶۰ درجه با کیفیت بالا
      • سیستم پارک خودکار
      • سنسور لیدار در بالای سقف برای قابلیت‌های رانندگی خودکار پیشرفته‌تر
  • امتیاز ایمنی: این خودرو بر اساس استانداردهای جدید C-NCAP چین برای کسب پنج ستاره ایمنی طراحی شده است. بدنه آن با درصد بالایی (حدود ۹۰٪) از فولاد با مقاومت بالا و آلیاژهای آلومینیوم ساخته شده و از فناوری ریخته‌گری یکپارچه در برخی بخش‌ها برای افزایش استحکام بهره می‌برد.

نقاط قوت اصلی

  • طراحی ظاهری و داخلی بسیار مدرن و جذاب: آواتار 07 بدون شک یکی از زیباترین شاسی‌بلندهای چینی حال حاضر است.
  • فناوری‌های پیشرفته و سیستم اطلاعات-سرگرمی قدرتمند: همکاری با هواوی، این خودرو را به یک گجت متحرک تبدیل کرده است.
  • عملکرد فنی قابل توجه و شتاب‌گیری عالی: به لطف موتورهای الکتریکی قدرتمند، تجربه رانندگی هیجان‌انگیزی را ارائه می‌دهد.
  • برد حرکتی ترکیبی بالا (در نسخه REEV): نگرانی از بابت تمام شدن شارژ باتری در سفرهای طولانی را به حداقل می‌رساند.
  • کیفیت ساخت بالا و کابین لوکس: استفاده از مواد باکیفیت و دقت در مونتاژ، حس یک خودروی پریمیوم را القا می‌کند.

نقاط ضعف

  • پیچیدگی فنی و وابستگی به زیرساخت شارژ (هرچند کمتر از BEVها): ماهیت فناورانه خودرو ممکن است برای برخی کاربران که به دنبال سادگی هستند، چالش‌برانگیز باشد.
  • قیمت احتمالی بالا در صورت عرضه در ایران: با توجه به سطح فناوری و امکانات، انتظار می‌رود قیمت این خودرو در دسته خودروهای گران‌قیمت بازار قرار گیرد.
  • عدم قطعیت در مورد خدمات پس از فروش و تامین قطعات در بازار ایران: این مورد برای تمامی برندهای جدیدالورود یک چالش محسوب می‌شود.

جمع‌بندی

آواتار 07 Ultra REEV Edition AWD یک شاسی‌بلند پیشرفته، قدرتمند و بسیار جذاب است که نشان از جهش بزرگ صنعت خودروسازی چین دارد. این خودرو با ارائه ترکیبی از طراحی چشم‌نواز، کابین لوکس و فناورانه، عملکرد فنی عالی و برد حرکتی قابل قبول، گزینه‌ای وسوسه‌انگیز برای افرادی است که به دنبال جدیدترین دستاوردهای دنیای خودرو هستند و نگرانی چندانی بابت قیمت ندارند.

این خودرو به طور خاص برای افرادی مناسب است که:

  • به دنبال یک SUV خانوادگی با طراحی متفاوت و آینده‌نگرانه هستند.
  • علاقه زیادی به فناوری‌های نوین و گجت‌های هوشمند دارند.
  • تجربه رانندگی پویا و شتاب‌گیری سریع برایشان اهمیت دارد.
  • می‌خواهند وارد دنیای خودروهای الکتریکی شوند اما هنوز نگران محدودیت برد و زیرساخت شارژ هستند (مزیت نسخه REEV).

ارزیابی ارزش خرید این خودرو در بازار ایران، به شدت به قیمت‌گذاری نهایی، شرایط عرضه و خدمات پس از فروش آن بستگی خواهد داشت. اگر با قیمتی رقابتی و پشتیبانی مناسب عرضه شود، می‌تواند رقیبی جدی برای بسیاری از شاسی‌بلندهای وارداتی و حتی برخی محصولات لوکس‌تر باشد. با این حال، باید هزینه‌های جاری احتمالی (مانند باتری و قطعات الکترونیکی خاص در درازمدت) را نیز در نظر گرفت. بدون شک، آواتار 07 یکی از خودروهایی است که در صورت ورود به ایران، توجهات زیادی را به خود جلب خواهد کرد.

امیدواریم این بررسی جامع مورد توجه شما قرار گرفته باشد. منتظر نظرات و سوالات شما در مورد آواتار 07 هستیم.

ویرایش محتوا
خودرو های مشابه بر اساس عملکرد