آواتار 07 یک شاسیبلند (SUV) میانسایز مدرن است که در نسل اول خود به سر میبرد و تلاش دارد تا با ترکیب طراحی آوانگارد، فناوریهای پیشرفته و قوای محرکه متنوع، سهم قابل توجهی از بازار رو به رشد خودروهای انرژی نو را به خود اختصاص دهد. نسخه مورد بررسی ما، Ultra REEV Edition AWD، یک خودروی الکتریکی با افزایشدهنده برد مسافت (Range Extender Electric Vehicle) است که از دو موتور الکتریکی برای حرکت و یک پیشرانه بنزینی به عنوان ژنراتور برای شارژ باتریها بهره میبرد. برای آشنایی بیشتر با فناوری REEV، میتوانید به [صفحه مرجع فناوری پیشرانه REEV] (لینک فرضی) مراجعه کنید. آواتار 07 به عنوان سومین محصول برند آواتار، پس از مدلهای 11 و 12، سبد محصولات این شرکت را کاملتر میکند. در حال حاضر، عرضه رسمی این خودرو در بازار ایران قطعی نشده، اما با توجه به افزایش تمایل بازار به خودروهای هیبریدی و الکتریکی و همچنین سابقه حضور برندهای چینی، احتمال معرفی آن در آینده وجود دارد.
آواتار 07 از زبان طراحی مدرن و آیندهنگرانهای بهره میبرد که توسط نادر فقیهزاده، طراح برجسته ایرانی، پایهگذاری شده است. خطوط سیال و در عین حال عضلانی بدنه، ظاهری پویا و جذاب به خودرو بخشیدهاند. چراغهای جلوی باریک و کشیده در ترکیب با جلوپنجره بسته که میزبان نشان آواتار است، چهرهای خاص و فناورانه را به نمایش میگذارند. استفاده از دستگیرههای در مخفیشونده و طراحی آیرودینامیک رینگها (در نسخه Ultra سایز 21 اینچی با تایرهای 265/45 R21) نه تنها به زیبایی خودرو کمک کرده، بلکه در بهبود ضریب درگ و در نتیجه کاهش مصرف انرژی نیز موثر است. در نمای عقب، چراغهای سرتاسری و طراحی حجیم سپر، حس قدرت و پایداری را القا میکنند. کیفیت ساخت و مونتاژ ظاهری قطعات در سطح بالایی ارزیابی میشود و نشان از دقت و توجه سازنده به جزئیات دارد. آینههای جانبی دیجیتال (دوربین) به عنوان یک آپشن جذاب، علاوه بر بهبود آیرودینامیک، دید بهتری را به خصوص در شرایط نامساعد جوی فراهم میکنند. ضریب درگ این خودرو 0.259 عنوان شده که برای یک SUV رقم قابل توجهی است.
کابین آواتار 07 فضایی مدرن، مینیمال و در عین حال لوکس را پیش روی سرنشینان قرار میدهد. کیفیت مواد به کار رفته در داشبورد، رودریها و صندلیها بسیار خوب است و در نسخه Ultra از چرم ناپا (NAPPA) برای روکش صندلیها استفاده شده که حس خوشایندی را منتقل میکند. طراحی داشبورد حول محور یک نمایشگر مرکزی بزرگ لمسی شکل گرفته و اکثر کنترلها به صورت لمسی یا از طریق دستورات صوتی (با پشتیبانی از سیستم هوشمند هواوی) انجام میپذیرند. ارگونومی کلی مطلوب است، هرچند عادت کردن به نبود دکمههای فیزیکی متعدد، ممکن است برای برخی کاربران زمانبر باشد.
فضای سرنشینان در ردیف جلو و عقب کاملاً جادار و راحت است. فاصله محوری ۲۹۴۰ میلیمتری، فضای پای کافی را برای سرنشینان عقب فراهم میکند. صندلیهای جلو علاوه بر تنظیمات برقی معمول، از گرمکن، تهویه و ماساژور نیز بهره میبرند. در ردیف عقب نیز سرنشینان از امکاناتی نظیر دریچه تهویه مجزا و کنسول میانی لوکس برخوردارند.
فضای بار در حالت عادی ۵۰۰ لیتر است که با وجود یک محفظه ۶۰ لیتری زیر کفی، کارایی آن افزایش مییابد. با خواباندن صندلیهای ردیف عقب، این فضا به ۱۳۲۵ لیتر میرسد. علاوه بر این، یک محفظه بار ۹۰ لیتری در قسمت جلوی خودرو (Frunk) نیز تعبیه شده که برای قرار دادن کابلهای شارژ یا کیفهای کوچک مناسب است. با توجه به ماهیت REEV و جانمایی باتریها، تأثیر منفی قابل توجهی بر فضای بار مشاهده نمیشود.
عایقبندی کابین آواتار 07 بسیار خوب انجام شده و به دلیل حذف صدای موتور احتراقی در اکثر مواقع (به جز زمان فعالیت ژنراتور)، سکوت و آرامش خاصی بر فضای داخلی حاکم است که یکی از مزایای اصلی خودروهای الکتریکی و هیبریدی پیشرفته به شمار میرود. سقف پانورامیک شیشهای بزرگ نیز به دلبازی و روشنایی بیشتر کابین کمک شایانی کرده است.
قلب تپنده آواتار 07 در نسخه Ultra REEV Edition AWD، مجموعهای از دو موتور الکتریکی و یک موتور بنزینی است. جزئیات فنی این مجموعه به شرح زیر است:
مشخصه |
مقدار |
نوع پیشرانه |
REEV (Range Extender Electric Vehicle) |
موتور الکتریکی جلو |
قدرتی در حدود ۱۳۱ کیلووات (۱۷۵ اسب بخار) |
موتور الکتریکی عقب |
قدرتی در حدود ۲۳۱ کیلووات (۳۱۰ اسب بخار) |
مجموع قدرت موتورهای الکتریکی |
۳۶۲ کیلووات (۴۸۵ اسب بخار) |
مجموع گشتاور موتورهای الکتریکی |
۶۲۹ نیوتنمتر |
موتور بنزینی (ژنراتور) |
۱.۵ لیتری توربوشارژ |
ظرفیت باتری (ساخت CATL) |
۳۹.۰۵ کیلووات ساعت (از نوع LFP) |
ولتاژ سیستم |
احتمالاً پلتفرم ۸۰۰ ولتی (نیاز به تایید) |
موتور بنزینی در این سیستم نقشی به عنوان ژنراتور برای شارژ باتریها ایفا میکند و مستقیماً چرخها را به حرکت در نمیآورد.
به دلیل قدرت و گشتاور آنی موتورهای الکتریکی، آواتار 07 Ultra REEV شتابگیری بسیار خوبی را به نمایش میگذارد. شتاب رسمی صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت این نسخه ۴.۹ ثانیه اعلام شده که برای یک SUV با این ابعاد و وزن (حدود ۲۳۲۶ کیلوگرم) کاملاً قابل توجه است. حس پدال گاز خطی و دقیق است و واکنش خودرو به فرامین راننده سریع و لذتبخش ارزیابی میشود. سیستم ترمز نیز عملکرد مطمئنی دارد و با بهرهگیری از سیستم بازیابی انرژی (Regenerative Braking) در سطوح مختلف، به افزایش برد حرکتی کمک میکند. حس پدال ترمز در ابتدا ممکن است به دلیل ترکیب ترمز مکانیکی و بازیابی انرژی، کمی متفاوت از خودروهای بنزینی معمولی به نظر برسد اما به سرعت به آن عادت خواهید کرد.
هندلینگ و فرمانپذیری آواتار 07 با توجه به مرکز ثقل پایینتر (به دلیل جانمایی باتریها در کف خودرو) و سیستم تعلیق پیشرفته، در سطح بالایی قرار دارد. پایداری خودرو در پیچها و در سرعتهای بالا رضایتبخش است. سیستم فرمان نیز دقیق و با وزن مناسبی عمل میکند. نرمی و کیفیت سواری نیز به دلیل سیستم تعلیق خوب و عایقبندی مناسب کابین، در اکثر مسیرها مطلوب است، هرچند رینگهای 21 اینچی ممکن است در مواجهه با ناهمواریهای شدید، بخشی از ضربات را به کابین منتقل کنند.
آواتار 07 به احتمال زیاد از حالتهای مختلف رانندگی نظیر Eco، Normal، Sport و حالت رانندگی تمام الکتریکی (EV mode) بهره میبرد که راننده میتواند بر اساس نیاز و سلیقه خود یکی از آنها را انتخاب کند.
برای نسخه Ultra REEV Edition AWD:
آواتار 07، به خصوص در نسخه Ultra، لیست بلندبالایی از امکانات رفاهی و ایمنی را ارائه میدهد:
آواتار 07 Ultra REEV Edition AWD یک شاسیبلند پیشرفته، قدرتمند و بسیار جذاب است که نشان از جهش بزرگ صنعت خودروسازی چین دارد. این خودرو با ارائه ترکیبی از طراحی چشمنواز، کابین لوکس و فناورانه، عملکرد فنی عالی و برد حرکتی قابل قبول، گزینهای وسوسهانگیز برای افرادی است که به دنبال جدیدترین دستاوردهای دنیای خودرو هستند و نگرانی چندانی بابت قیمت ندارند.
این خودرو به طور خاص برای افرادی مناسب است که:
ارزیابی ارزش خرید این خودرو در بازار ایران، به شدت به قیمتگذاری نهایی، شرایط عرضه و خدمات پس از فروش آن بستگی خواهد داشت. اگر با قیمتی رقابتی و پشتیبانی مناسب عرضه شود، میتواند رقیبی جدی برای بسیاری از شاسیبلندهای وارداتی و حتی برخی محصولات لوکستر باشد. با این حال، باید هزینههای جاری احتمالی (مانند باتری و قطعات الکترونیکی خاص در درازمدت) را نیز در نظر گرفت. بدون شک، آواتار 07 یکی از خودروهایی است که در صورت ورود به ایران، توجهات زیادی را به خود جلب خواهد کرد.
امیدواریم این بررسی جامع مورد توجه شما قرار گرفته باشد. منتظر نظرات و سوالات شما در مورد آواتار 07 هستیم.